Mifumo ya kunyunyizia isiyohamishika, viongezeo vya kemikali, malori ya maji na malori ya mist cannon (mashine ya kurusha ukungu wa maji) kila kimoja hutatua tatizo tofauti la vumbi. Kipi kinafaa eneo lako la kazi, na kwa nini.
Mfumo wa kudhibiti vumbi usiohamishika ni nozzle (kinywa cha kunyunyizia), mabomba na pampu vilivyowekwa kwenye chanzo cha vumbi na kuachwa hapo — juu ya mashine ya kusaga mawe, kando ya mkanda wa kusafirisha, kuzunguka mahali pa kuhamishia mzigo.
Faida yake ni kurudiwa kwa uhakika. Vumbi hutoka mahali palepale kila zamu, kwa hiyo matibabu huenda mahali palepale kila zamu, kiotomatiki, bila mtu yeyote kuendesha chochote. Gharama ya uendeshaji kwa kila tani inayotibiwa ni ya chini zaidi kuliko njia nyingine yoyote mara mfumo unapowekwa.
Hasara yake ni popote chanzo kinapohama. Eneo la ubomoaji, eneo la kumwaga mzigo linalotumika, haul road (barabara za malori ya migodi) — vyote viko mahali tofauti mwezi unaofuata, na mfumo usiohamishika uliowekwa kwa mpangilio wa mwezi uliopita ni chuma chakavu tu.
Viongezeo hubadilisha maji badala ya vifaa. Viambata vya kupunguza mvutano wa uso hufanya kila tone lilowanishe vumbi kwa ufanisi zaidi; viunganishi na viimarishaji hushikilia uso wa barabara pamoja ili vumbi lisiinuke tangu mwanzo.
Kwenye haul road yenye maisha marefu, kiimarishaji mara nyingi ndilo jibu la bei nafuu zaidi linalopatikana, kwa sababu hushughulikia tatizo kwenye chanzo chake na hudumu kwa wiki badala ya saa.
Vikwazo ni halisi na vinafaa kutajwa: viongezeo hugharimu pesa kwa kila lita, baadhi vimezuiliwa karibu na vyanzo vya maji au ardhi ya kilimo, na hakuna kati yake kinachofanya lolote kuhusu vumbi ambalo tayari liko hewani likitoka kwenye mchakato badala ya uso.
Lori la maji lenye bomba la kunyunyizia ndilo farasi wa kazi. Hulowesha haul road, hufanya hivyo kwa haraka, na huenda popote barabara inapokwenda.
Vikwazo vyake ni vile viwili unavyovitarajia. Ufunikaji hudumu hadi uso ukauke, jambo ambalo katika hali ya joto na ukavu linaweza kuwa chini ya saa moja. Na halifanyi lolote kwa vumbi linalozalishwa na mchakato badala ya magari yanayopita.
Kwa maeneo mengi ya kazi hiki ndicho kiwango cha msingi, na swali ni nini cha kuongeza juu yake badala ya nini cha kukibadilisha nacho.
Mist cannon truck huweka matibabu pale ambapo vumbi tayari lipo: hewani, kwenye eneo la kazi, kwa umbali unaoliweka gari nje ya wingu la vumbi.
Hilo ndilo jambo moja ambalo hakuna kati ya njia nyingine tatu hulifanya. Mfumo usiohamishika hauwezi kufuata eneo la kazi linalohama; kiimarishaji hakiwezi kunasa kile ambacho mashine ya kusaga mawe tayari imekirusha hewani; bomba la kunyunyizia hutibu ardhi iliyo chini ya tatizo badala ya tatizo lenyewe.
Kwenye eneo la kazi lililofungwa au lililofungwa kwa sehemu hoja inakuwa na nguvu zaidi, kwa sababu vumbi halina mahali pa kusambaa — na gari la umeme wa betri linaweza kufanya kazi ndani ya jengo ambapo la dizeli limezuiliwa au limekatazwa kabisa.
Maswali manne kwa mpangilio:
Je, chanzo cha vumbi hakihamishiki au kinahama? Kisichohamishika kinapendelea mfumo uliowekwa; kinachohama kinahitaji gari.
Je, vumbi linatoka kwenye uso au kwenye mchakato? Uso unahitaji maji au kiimarishaji ardhini; mchakato unahitaji cannon hewani.
Mashine husimama bila kusogea kwa sehemu gani ya zamu? Gari la kudhibiti vumbi linalotumia sehemu kubwa ya siku likiwa limesimama ndipo mfumo wa kuendesha wa umeme hulipa gharama yake kwa nguvu zaidi, kwa sababu injini ya dizeli inayowaka bila kazi huchoma mafuta iwe inanyunyizia au la.
Hali ya eneo la kazi lenyewe ya kuzingatia masharti ikoje? Maeneo ya utoaji mdogo wa hewa chafu, vifungu vya zabuni vinavyoyapa uzito magari ya nishati mpya, na malengo ya utoaji wa hewa chafu ya waendeshaji vyote vipo katika masoko haya, na hubadilisha hesabu kabla mtu yeyote hajaangalia gharama ya uendeshaji.
