Imejengwa kwa ajili ya mizigo ya sehemu moja, si uzito wa tani tu. Imekadiriwa kubeba mzigo wa 30 t uliokusanyika sehemu moja, kwenye bamba la chuma lililoviringishwa ndani ya Jingye Group.
Imejengwa kwa ajili ya mizigo ya sehemu moja, si uzito wa tani tu. Flatbed (trela ya sakafu bapa) hushindwa tu pale mzigo unapokusanyika. Hii imekadiriwa kubeba mzigo wa 30 t uliokusanyika sehemu moja, jambo linaloiwezesha kubeba koili za chuma na mashine za kati hadi kubwa badala ya mzigo uliotandazwa sawasawa pekee.
Kilicho chini ya sakafu. Flenji za boriti kuu ni 6 mm juu, 5 mm kwenye kiuno na 8 mm chini, zikiunganishwa na mihimili ya kupitia ya umbo la W ya 8#. Sakafu yenyewe ni bamba la chuma la mvutano mkubwa la 1.5 mm. Mfumo wa kusimamishwa ni leaf spring (springi za bamba) iliyo na bamba nne kwenye ekseli za 13 t, na rimu za alumini kama kawaida.
Chuma kinakotoka. Bamba la chuma huviringishwa ndani ya Jingye Group, kampuni mama yetu. Kwako hii inamaanisha kwamba vipimo vya bamba vilivyo kwenye mchoro ndivyo vya bamba linalokatwa, na havibadiliki soko la chuma linapobadilika.
| Modeli | PJY9400TPB |
|---|---|
| Vipimo vya jumla | 13000 / 12500 / 12000 × 2550 / 2500 × 1560–3500 mm |
| Tare weight (kwa mujibu wa mtengenezaji) | 6100 / 5800 / 5650 kg |
| Payload iliyokadiriwa | 33900 / 34200 / 34350 kg |
| Ekseli | 3 × 13 t |
| Mfumo wa kusimamishwa | Leaf spring ya bamba 4 |
| Sakafu | Bamba la chuma la mvutano mkubwa la 1.5 mm |
| Mzigo uliokusanyika sehemu moja | 30 t |
| CCC | 2022091101027127, inatumika hadi 2027-04-20 |
Cheti cha CCC 2022091101027127 kinahusu modeli PJY9400TPB, kinatumika hadi tarehe 20 Aprili 2027. Nakala kamili iliyoskaniwa iko kwenye ukurasa wetu wa vyeti.
Tutakurudia na usanidi na bei.
