ISO 668 utvrđuje veličine; ISO 6346 utvrđuje oznake. Kako da sa vrata bilo kog brodskog kontejnera očitate kod vlasnika, kontrolni broj i kod veličine i tipa.
ISO 668 je standard zahvaljujući kojem kontejnerizacija funkcioniše. Utvrđuje spoljne dimenzije i najveću bruto masu teretnih kontejnera, tako da kontejner izrađen bilo gde odgovara brodu, šasiji i kranu izrađenim bilo gde drugde.
Standardizuje spoljašnjost, a ne unutrašnjost. Spoljna dužina, širina i visina su utvrđene; unutrašnje dimenzije menjaju se sa konstrukcijom zidova i poda pojedinačnog kontejnera, i zato se dva kontejnera sa identičnim spoljnim dimenzijama mogu razlikovati po unutrašnjoj zapremini.
Ovo je najkorisnija stvar koju treba razumeti o specifikacijama kontejnera: spoljašnjost je standardna, a unutrašnjost nije. Utovar planirajte prema unutrašnjim podacima, i pribavite unutrašnje podatke za kontejner koji zaista kupujete.
ISO 6346 uređuje oznake. Svaki kontejner nosi identifikaciju od tačno jedanaest znakova, i ona je svuda sastavljena na isti način.
Četiri slova. Prva tri su kod vlasnika, dodeljen vlasniku ili operateru kontejnera. Četvrto je identifikator kategorije — U za teretni kontejner, a to je gotovo svaki od njih.
Šest cifara. Serijski broj, koji dodeljuje vlasnik.
Jedna cifra. Kontrolni broj, koji se izračunava iz deset znakova pre njega.
To je niz koji navodite kada govorite o jednom određenom kontejneru, i on se pojavljuje na svakom dokumentu sa kojim taj kontejner putuje.
Odvojeno od identifikacije, kontejner nosi četvoroznakovni kod veličine i tipa.
Prvi znak je dužina, drugi visina i širina, a poslednja dva opisuju tip. Kada znate obrazac, svaki kontejner možete da očitate sa vrata: 22G1 je kontejner za suvi teret od 20 stopa standardne visine, 42G1 je ekvivalent od 40 stopa, 45G1 je high cube od 40 stopa.
Komercijalne skraćenice — 20GP, 40GP, 40HC — odgovaraju ovim kodovima i njih većina ljudi zaista koristi u prepisci. Oba načina su ispravna; na kontejneru se nalazi ISO kod.
Kontrolni broj je proračun po modulu nad četiri slova i šest cifara. Svaki znak se pretvara u vrednost, ponderiše prema svom položaju, sabira i svodi.
Njegova svrha je da otkrije greške pri prepisivanju, i to i čini. Broj koji ne prođe proveru gotovo je uvek negde pogrešno ukucan između dvorišta i papirologije — zamenjen par cifara ili pogrešno pročitano slovo na izbledelim vratima.
Dve praktične posledice. Ako broj kontejnera ne prođe proveru u vašem sistemu, kontejner nije lažan; neko ga je pogrešno ukucao. I isplati se proveravati brojeve na mestu unosa, umesto da se problem otkrije kada se teretnica ne poklapa sa carinskom deklaracijom.
CSC pločica — pločica o odobrenju bezbednosti koju zahteva Međunarodna konvencija o bezbednim kontejnerima — nešto je odvojeno od oba gore navedena standarda, a kupci ih redovno mešaju.
ISO 668 i ISO 6346 su standardi za dimenzije i identifikaciju: govore koje je veličine kontejner i kako se zove. CSC pločica je odobrenje bezbednosti: potvrđuje da je kontejner izrađen ili pregledan prema standardu koji omogućava da se bezbedno slaže, podiže i prevozi, a na njoj su referenca odobrenja i datum sledećeg pregleda.
Kontejner bez važeće CSC pločice ne može zakonito da se kreće u međunarodnom transportu. Zato je to dokument o usklađenosti koji je važan za kontejner, i zato svaki kontejner koji izradimo dobija pločicu pre nego što izađe.
