ISO 668 يحدد المقاسات؛ وISO 6346 يحدد العلامات. كيف تقرأ رمز المالك، ورقم التحقق، ورمز الحجم والنوع على باب أي حاوية شحن.
ISO 668 هو المعيار الذي يجعل النقل بالحاويات ممكنًا. يحدد الأبعاد الخارجية والوزن الإجمالي الأقصى لحاويات الشحن، كي تلائم الحاوية المصنوعة في أي مكان سفينةً وهيكلًا ورافعةً مصنوعة في أي مكان آخر.
ما يوحّده هو الخارج لا الداخل. الطول والعرض والارتفاع من الخارج ثابتة؛ أما الأبعاد الداخلية فتتفاوت مع بناء الجدران والأرضية في كل حاوية، ولهذا قد تختلف حاويتان متطابقتان في الأبعاد الخارجية في الحجم الداخلي.
هذا أنفع شيء واحد يجب فهمه عن مواصفات الحاويات: الخارج قياسي والداخل ليس كذلك. خطّط للتحميل على الأرقام الداخلية، واحصل على الأرقام الداخلية للحاوية التي تشتريها فعلًا.
ISO 6346 ينظم العلامات. تحمل كل حاوية تعريفًا من أحد عشر حرفًا ورقمًا بالضبط، ويُبنى بالطريقة نفسها في كل مكان.
أربعة أحرف. الثلاثة الأولى هي رمز المالك، المخصص لمالك الحاوية أو مشغلها. والرابع هو معرّف الفئة — U لحاوية الشحن، وهو ما تكونه جميعها تقريبًا.
ستة أرقام. الرقم التسلسلي، الذي يحدده المالك.
رقم واحد. رقم التحقق، المحسوب من الأحرف والأرقام العشرة التي تسبقه.
هذه هي السلسلة التي تذكرها حين تتحدث عن حاوية محددة، وهي التي تظهر على كل وثيقة ترافق تلك الحاوية.
وبمعزل عن التعريف، تحمل الحاوية رمزًا للحجم والنوع من أربعة أحرف وأرقام.
الحرف الأول يدل على الطول، والثاني على الارتفاع والعرض، والأخيران يصفان النوع. ما إن تعرف النمط حتى تستطيع قراءة أي حاوية من بابها: 22G1 حاوية جافة للأغراض العامة بطول 20 قدمًا وبارتفاع قياسي، 42G1 هي المكافئة بطول 40 قدمًا، 45G1 حاوية هاي كيوب (high cube) بطول 40 قدمًا.
الاختصار التجاري — 20GP و40GP و40HC — يقابل هذه الرموز، وهو ما يستخدمه معظم الناس فعلًا في المراسلات. كلاهما صحيح؛ ورمز ISO هو ما يظهر على الحاوية.
رقم التحقق عملية حسابية بالمقياس على الأحرف الأربعة والأرقام الستة. يُحوَّل كل محرف (حرفًا كان أو رقمًا) إلى قيمة، ويُرجَّح بحسب موضعه، ثم يُجمع ويُختزل.
الغرض منه اكتشاف أخطاء النسخ، وهو يفعل ذلك. الرقم الذي لا يجتاز اختبار رقم التحقق يكون في الغالب قد أُدخل خطأً في مكان ما بين الساحة والأوراق — رقمان تبادلا موضعيهما، أو حرف قُرئ خطأً على باب أبلته العوامل الجوية.
نتيجتان عمليتان. إذا فشل رقم حاوية في التحقق داخل نظامك، فالحاوية ليست مزيّفة؛ بل أخطأ أحدهم في كتابته. ومن المفيد التحقق من الأرقام لحظة إدخالها بدلًا من اكتشاف المشكلة حين لا يطابق سند الشحن البيان الجمركي.
إنّ لوحة CSC — لوحة الموافقة على السلامة التي تشترطها الاتفاقية الدولية لسلامة الحاويات — شيء منفصل عن كلا المعيارين أعلاه، والمشترون يخلطون بينها وبينهما كثيرًا.
ISO 668 وISO 6346 معياران للأبعاد والتعريف: يقولان ما مقاس الحاوية وما اسمها. أما لوحة CSC فهي اعتماد للسلامة: تشهد بأن الحاوية صُنعت أو فُحصت وفق معيار يجعلها آمنة للتكديس والرفع والنقل، وتحمل مرجع الاعتماد وتاريخ الفحص التالي.
الحاوية بلا لوحة CSC صالحة لا يمكن أن تنتقل قانونيًا في النقل الدولي. ولهذا فهي وثيقة الامتثال المهمة للحاوية، ولهذا نثبّت اللوحة على كل حاوية نصنعها قبل أن تغادر.
