Аккумуляторная электрическая машина для пылеподавления с туманообразующей пушкой с дальностью от 30 до 60 м и баком 9,7 м3. Никакой работы двигателя на холостом ходу в рабочей зоне.
Пушка подаёт воду на от 30 до 60 м в виде туманной струи, раскрывающейся в факел от 3 до 5 м . Эта дальность — и есть весь аргумент в пользу пушки против поливочной штанги: вы сбиваете взвешенную пыль по всей рабочей зоне, не въезжая в неё. Пушку приводит генераторная установка 24 кВт.
На той же машине есть ещё три режима распыления: передняя струя 18 м для дороги впереди, заднее распыление 10 м для поверхности позади и высокая струя (подача вверх) от 40 до 60 м для штабелей и сортировочной установки.
Машина для пылеподавления проводит смену стоя или двигаясь шагом. Вот неудобная правда о дизельном исполнении: двигатель работает весь день, чтобы приводить насос и пушку, и работает он в рабочей зоне — то есть именно там, где люди дышат той пылью, которую вас послали подавлять. Поставить дизельный выхлоп рядом с проблемой пыли всегда было компромиссом.
Эта машина построена на аккумуляторном электрическом шасси BYD (BYD1180C2BEVC1). Что это меняет, в том порядке, который покупателей действительно волнует:
1. Никакой работы двигателя на холостом ходу там, где идёт работа. Пушка работает без того, чтобы рядом крутился двигатель. На закрытых и полузакрытых объектах — туннели, крытые склады сыпучих, снос внутри сооружения, подземные перевозки — это не предпочтение, а зачастую единственный способ вообще допустить машину внутрь.
2. Она достаточно тихая, чтобы работать ночью. Коммунальные работы по пылеподавлению и мойке переносят в ночную смену именно потому, что движение слабое. Дизельная машина, делающая это в жилом районе, вызывает жалобы; электрическая — как правило, нет.
3. Работа на месте почти ничего не стоит. Дизель на холостом ходу жжёт топливо, распыляет он или нет. Электрический привод потребляет энергию на ту работу, которую делает. На режиме работы, который в основном стоячий, этот разрыв и есть аргумент по эксплуатационным расходам.
4. Она набирает баллы там, где электрификацию оценивают в баллах. Зоны с низким уровнем выбросов, муниципальные тендеры, в которых транспорт на новых источниках энергии получает вес, и горнодобывающие предприятия со своими целями по выбросам — всё это действует на рынках наших покупателей. Если в вашем тендере есть такой пункт, эта машина на него отвечает.
5. Шасси — имя, которое знает ваша мастерская. BYD, а не переделка без марки. Запросите у нас документацию на шасси, и мы её вышлем.
Мы публикуем то, что нам передали: модель шасси и номинальные массы машины. Ёмкость батареи и рабочий запас задаются по заказу вместе с поставщиком шасси — мы предпочитаем направить этот вопрос к реальной цифре для вашего режима работы, а не печатать здесь броский показатель.
9,7 м3 в баке, плунжерный насос мощностью от 2,2 до 3 кВт при от 1,5 до 2,0 МПа, на двухосном шасси полной массой 18 т. Общая длина 8,56 м, что позволяет ей разворачиваться внутри рабочей площадки, а не только на подъездной дороге.
| Модель | PJY5180TYCBEV |
|---|---|
| Шасси | BYD1180C2BEVC1, аккумуляторное электрическое |
| Габаритные размеры | 8560 × 2500 × 3100 мм |
| Снаряжённая масса (по данным изготовителя) | 7170 кг |
| Номинальная грузоподъёмность | 10 700 кг |
| Полная масса | 18 000 кг |
| Оси | 2 |
| Ёмкость бака | 9,7 м3 |
| Насос | Плунжерный, 2,2–3 кВт, 1,5–2,0 МПа |
| Туманообразующая пушка | Дальность 30–60 м, факел 3–5 м, генераторная установка 24 кВт |
| Передняя струя | 18 м |
| Заднее распыление | 10 м |
| Высокая струя (подача вверх) | 40–60 м |
Покупатели приходят к этой машине под четырьмя разными названиями, и названия стоит распутать до того, как вы начнёте сравнивать коммерческие предложения.
«Dust suppression truck» — это вся машина: шасси, бак, насос и пушка, построенные как один узел. А «mist cannon truck» и «truck mounted mist cannon» — это та же машина, названная по той части, которую замечают первой. А «fog cannon truck» — это снова то же самое, где «fog» делает ту работу, которую в других местах делает «mist».
Чего ни одно из этих названий не охватывает — так это пушки самой по себе: установки на салазках или на прицепе, которую надо поставить, подключить и питать. Это другая покупка с другой задачей, и именно поэтому коммерческое предложение на «a mist cannon» и предложение на эту машину могут отличаться на порядок.
Если вам нужна сама пушка, а не машина вокруг неё, отдельная страница охватывает дальность подачи, расход и то, что приводит генераторная установка.
→ навесная туманообразующая пушка на шасси
Сообщите объект и режим работы. Запросите у нас документацию на шасси, и мы её вышлем.
