Акумулаторна електрическа машина за потискане на праха с оръдие за водна мъгла 60 m

Акумулаторна електрическа машина за потискане на праха с оръдие за водна мъгла с обхват от 30 до 60 m и резервоар 9,7 m3. Без двигател на празен ход на работния фронт.

Акумулаторна електрическа машина за потискане на праха с оръдие за водна мъгла 60 m
Машина за потискане на праха с вдигнато оръдие за водна мъгла TDM-100

Оръдието

Оръдието изхвърля вода на разстояние от 30 до 60 m като мъгла, която се разтваря в облак от 3 до 5 m. Този обхват е целият аргумент в полза на оръдието пред рампата с дюзи: сваляте праха във въздуха по целия работен фронт, без да навлизате в него. Оръдието се задвижва от генераторен агрегат 24 kW.

На същата машина има още три режима на разпръскване: струя напред 18 m за пътя отпред, разпръскване назад 10 m за повърхността отзад и високо изхвърляне от 40 до 60 m за купчини материал и пресевни инсталации.

Защо тази машина е електрическа

Машината за потискане на праха прекарва смяната си неподвижна или придвижвайки се пълзешком. Това е неудобната истина за дизеловия вариант: двигателят работи цял ден, за да задвижва помпата и оръдието, и работи на работния фронт — точно там, където хората дишат праха, който сте изпратени да потиснете. Дизеловият ауспух до проблема с праха винаги е бил компромис.

Тази машина е изградена върху акумулаторно електрическо шаси BYD (BYD1180C2BEVC1). Ето какво променя това, по реда, в който то реално интересува купувачите:

1. Без двигател на празен ход там, където се работи. Оръдието работи, без до него да върти двигател. На закрити и полузакрити обекти — тунели, покрити складови площадки, събаряне вътре в сграда, подземен превоз — това не е предпочитание, а често единственият начин машината изобщо да бъде допусната.

2. Достатъчно тиха е, за да работи нощем. Общинската работа по потискане на праха и миене се изтласква към нощната смяна именно защото движението е слабо. Дизелова машина, която прави това в жилищен квартал, предизвиква оплаквания; електрическата обикновено не.

3. Престоят на място не струва почти нищо. Дизелът на празен ход гори гориво, независимо дали пръска. Електрическото задвижване консумира енергия за работата, която върши. При работен цикъл, който е предимно на място, тази разлика е аргументът за експлоатационните разходи.

4. Носи точки там, където електрификацията се оценява. Нискоемисионните зони, общинските търгове, които дават тежест на превозните средства с нова енергия, и минните оператори със собствени цели за емисиите са реалност на пазарите на нашите купувачи. Ако във вашия търг има такава клауза, това е машината, която отговаря на нея.

5. Шасито е марка, която сервизът ви познава. BYD, а не преустройство без марка. Поискайте ни документацията на шасито и ще ви я изпратим.

Публикуваме това, което ни е предоставено: модела на шасито и номиналните тегла на машината. Капацитетът на батерията и обхватът на работа се определят за всяка поръчка с доставчика на шасито — предпочитаме да насочим този въпрос към реална стойност за вашия работен цикъл, отколкото да отпечатаме тук рекламна цифра.

Останалата част от машината

9,7 m3 резервоар, плунжерна помпа с мощност от 2,2 до 3 kW при от 1,5 до 2,0 MPa, на двуосно шаси с допустима максимална маса 18 t. Обща дължина 8,56 m, което позволява обръщане вътре в работната площадка, а не само по пътя за достъп.

Спецификации

Модел PJY5180TYCBEV
Шаси BYD1180C2BEVC1, акумулаторно електрическо
Габаритни размери 8560 × 2500 × 3100 mm
Собствено тегло (по данни на производителя) 7170 kg
Номинална товароносимост 10700 kg
Допустима максимална маса 18000 kg
Оси 2
Вместимост на резервоара 9,7 m3
Помпа Плунжерна, 2,2–3 kW, 1,5–2,0 MPa
Оръдие за водна мъгла обхват 30–60 m, облак 3–5 m, генераторен агрегат 24 kW
Струя напред 18 m
Разпръскване назад 10 m
Високо изхвърляне 40–60 m

„Mist cannon truck“ и „fog cannon truck“

Купувачите стигат до тази машина под четири различни имена и си струва имената да се изяснят, преди да сравнявате оферти.

„Dust suppression truck“ е цялата машина: шаси, резервоар, помпа и оръдие, създадени да работят като едно цяло. „Mist cannon truck“ и „truck mounted mist cannon“ са същата машина, наречена на частта, която хората забелязват първо. „Fog cannon truck“ е отново същото, като думата „fog“ върши работата, която другаде върши „mist“.

Нито едно от тези имена не обхваща самостоятелното оръдие — агрегат на рама или на ремарке, който трябва да се позиционира, да се свърже с водопровод и да се захранва. Това е друга покупка с друга задача и затова оферта за „оръдие за водна мъгла“ и оферта за тази машина могат да се различават с порядък.

Ако ви трябва самото оръдие, а не машина около него, свързаната страница разглежда обхвата, дебита и какво задвижва генераторният агрегат.

→ оръдие за водна мъгла, монтирано на камион

→ системи за потискане на праха срещу машини

→ водоноска

Без двигател на празен ход там, където се работи.

Кажете ни обекта и работния цикъл. Поискайте ни документацията на шасито и ще ви я изпратим.