Гусак или прямая рама? Решают высота в загруженном состоянии, согласование с седельно-сцепным устройством и профиль рампы. Обе рамы строятся на одной линии и задаются под ваш собственный тягач.
Рама с гусаком опускается ступенью за шкворнем, так что платформа за ступенью находится ниже седельно-сцепного устройства. Всё, ради чего покупают гусак, вытекает из этого одного геометрического факта.
Контейнер едет ниже. Высота в загруженном состоянии уменьшается на глубину ступени, а именно она решает, пройдёте ли вы рампу терминала, мост на подъездной дороге или ограничение по высоте, прописанное в разрешении. На маршрутах, где вы близки к пределу, эта ступень — разница между тем, чтобы ехать, и тем, чтобы не ехать.
Плата за это — жёсткость и простота. В ступенчатой балке есть переход, а переход — это место, где раму нужно рассчитывать, а не просто прокатывать. При правильном изготовлении это не проблема; просто поэтому гусак не становится автоматически лучшей рамой.
Прямая рама идёт ровно от шкворня до задней части. Ни ступени, ни перехода — одно непрерывное сечение балки.
Поэтому такую машину проще построить и проще сохранить ровной за долгую службу на плохих покрытиях. Она также ставит контейнер немного выше, что является недостатком, только если вы близки к пределу по высоте, — и преимуществом, если вы регулярно работаете с наземной погрузочной техникой, которой нужны угловые фитинги повыше, а не пониже.
Если на ваших маршрутах есть запас по высоте, а терминалы ровные, покупать обычно стоит прямую раму.
Ни одну из рам нельзя выбрать без одной цифры с вашей стороны: высоты седельно-сцепного устройства тягача, который будет её тянуть.
Высота седельно-сцепного устройства плюс геометрия рамы дают высоту грузовой платформы; высота грузовой платформы плюс высота контейнера дают высоту в загруженном состоянии, которая должна проходить всё на вашем маршруте. Ошибитесь в паре — и получите законный полуприцеп, который не может пользоваться половиной вашей сети.
Пришлите нам высоту седельно-сцепного устройства и самый тесный габарит на вашем регулярном маршруте, и мы зададим раму под них, а не будем угадывать.
Обе рамы строятся на одной линии из одного листа, и у них общие ходовая часть, варианты расположения замков и сертификация. Таблица характеристик на главной странице раздела охватывает обе; различаются они профилем балки и получающейся высотой грузовой платформы.
