Gooseneck ili ravni okvir? Odlučuju visina pod teretom, usklađenost sa sedlom i profil rampe. Oba okvira izrađuju se na istoj liniji i specificiraju prema vašem tegljaču.
Gooseneck okvir spušta se stepenicom iza kingpina, pa platforma iza stepenice leži niže od sedla. Sve zbog čega se gooseneck kupuje proizlazi iz te jedne geometrijske činjenice.
Kontejner vozi niže. Visina pod teretom smanjuje se za dubinu stepenice, a o visini pod teretom ovisi hoćete li proći terminalsku rampu, most na prilaznoj cesti ili ograničenje visine upisano u dozvolu. Na rutama na kojima ste blizu ograničenja ta je stepenica razlika između toga da vozite i da ne vozite.
Cijena su krutost i jednostavnost. Stepenasti nosač ima prijelaz, a prijelaz je mjesto na kojem okvir treba projektirati, a ne samo valjati. Ako je pravilno izrađen, to nije problem; to je jednostavno razlog zašto gooseneck nije automatski bolji okvir.

Ravni okvir ide ravno od kingpina do stražnjeg kraja. Bez stepenice, bez prijelaza, jedan neprekinut presjek nosača.
Zbog toga je to vozilo jednostavnije izraditi i jednostavnije održati ravnim tijekom dugog vijeka na lošim podlogama. Kontejner na njemu stoji i nešto više, što je nedostatak samo ako ste blizu ograničenja visine — a prednost je ako redovito radite s opremom za rukovanje na razini tla kojoj trebaju kutni okovi gore, a ne dolje.
Ako vaše rute imaju dovoljno slobodne visine, a terminali su ravni, obično treba kupiti ravni okvir.
Nijedan okvir ne može se odabrati bez jednog broja s vaše strane: visine sedla tegljača koji će ga vući.
Visina sedla i geometrija okvira daju visinu utovara; visina utovara i visina kontejnera daju visinu pod teretom koja mora proći sve na vašoj ruti. Pogriješite li u tom spajanju, dobit ćete propisnu poluprikolicu koja ne može koristiti pola vaše mreže.
Pošaljite nam visinu sedla i najmanju slobodnu visinu na svojoj redovitoj ruti, a mi ćemo prema tome specificirati okvir, umjesto da nagađamo.
Oba okvira izrađuju se na istoj liniji od iste ploče i dijele podvozje, mogućnosti rasporeda zapora i certifikaciju. Tablica specifikacija na glavnoj stranici pokriva oba; razlikuju se profil nosača i iz njega proizašla visina utovara.