Odaberite poluprikolicu prema onome što prevozite i gdje vozi, a ne prema nazivu iz kataloga.
Dvije stvari određuju vozilo za prijevoz rasutog tereta prije svega ostalog: koliko je materijal gust i što cesta radi okviru.
Gustoća vam govori hoćete li prije ispuniti nadogradnju ili dosegnuti ograničenje osovina, a to dvoje traži različita vozila. Cesta vam govori što puca — na rudničkom transportnom putu gotovo uvijek okvir. Bočno istovarivanje odgovara sipkom materijalu na podlozi dovoljno ravnoj da se istovaruje poprijeko; stražnje istovarivanje odgovara materijalu koji se lijepi i podlozi koja to nije.

Strojevi i projektni teret nisu teški na način na koji je teška puna poluprikolica agregata. Masa dolazi preko gusjenica, stabilizatora ili nekoliko malih oslonaca, a mjesto na koje padne odlučuje hoće li platforma izdržati.
Zato je podatak o koncentriranom opterećenju broj koji treba provjeriti, a ne nosivost — a visina utovara i pristup preko rampe praktična su ograničenja o kojima ovisi hoće li teret uopće dospjeti na poluprikolicu.

Staro željezo je nezgodno na tri načina: gustoća mu je nejednolika, abrazivno je i obično se utovaruje grabilicom, a ne preko žlijeba ili lopatom.
Svaki od tih razloga vuče specifikaciju na drugu stranu — volumen naspram nosivosti, materijal poda naspram troška, čvrstoća nadogradnje naspram načina utovara. To je jedan od rijetkih poslova u kojima je način utovara jednako važan kao i sam teret.

Čelik i kontejneri izgledaju kao različit prijevoz, a dijele jedan problem: teret je gust i na platformu dolazi na vrlo maloj dodirnoj površini.
Kolut koncentrira cijelu svoju masu na dodirnu površinu veličine otirača. Kontejner svoju masu prenosi na četiri kutna okova. U oba slučaja korisno pitanje nije koliko poluprikolica može nositi, nego gdje to može nositi.

Komunalni poslovi s vodom i poslovi na gradilištu specificiraju se unatrag od namjene, a ne unaprijed od spremnika. Čemu voda služi, odakle dolazi i koliko je to daleko zajedno određuju pumpu, raspored prskanja i šasiju.
Prašina je srodan, ali zaseban problem: voda na tlu sprječava da se prašina podigne, a top za maglu obrađuje prašinu koja je već u zraku. Većini lokacija sa stvarnim problemom treba oboje.

Većina ljudi koji nas nazovu opisuje posao, a ne proizvod. Recite nam što prevozite, kako se utovaruje i istovaruje i kakva je cesta u najgorem stanju — javit ćemo vam se s dva ili tri vozila koja odgovaraju i reći koja ne odgovaraju.
Opišite nam posao i predložit ćemo dva ili tri vozila koja odgovaraju.