Teritoriul, cantitățile primei comenzi, piesele de schimb și sprijinul pe care ni-l putem asuma sau nu astăzi. O lectură onestă înainte să decideți să ne distribuiți semiremorcile.
Un teritoriu spune unde vindeți și unde nu vom vinde ocolindu-vă. Cât valorează depinde de cât de strâns este trasat și dacă veghează cineva la respectarea lui — stabiliți-le pe amândouă în scris înainte ca vreuna dintre părți să cheltuiască bani.
Ce căutăm: o piață pe care vindeți deja, un service propriu sau un plan de a construi unul și o primă comandă dimensionată după ce puteți vinde efectiv.
Ce ar trebui să verificați: dacă sosește specificația care vi s-a arătat, dacă programul se respectă și ce se întâmplă când o unitate se defectează în curtea dumneavoastră. A treia este cea la care aceste înțelegeri se destramă de obicei.

O primă comandă este un test pentru ambele părți și e mai bine dimensionată ca atare. Destul de mare încât economia ei să fie reală; destul de mică încât niciunul dintre noi să nu fi pariat relația pe o presupunere.
Nu vom pune aici o cifră pentru prima comandă. Depinde de piața dumneavoastră, de spațiul din curte și de ciclul de numerar, iar orice cifră am alege din Shijiazhuang ar fi o ghicitoare. Spuneți-ne ce puteți vinde în primul an și vom calcula pornind de acolo.
Primele comenzi cu specificații mixte sunt normale și se planifică pe linie ca orice alt lot. Două sau trei configurații într-o primă comandă vă spun de obicei mai mult despre piața dumneavoastră decât una singură.
Producția. Zece linii de produse pe șapte linii de producție, într-o fabrică de 200.000 m², cu tablă din grupul nostru-mamă. Acest lucru este consolidat și îl puteți urmări în fața camerei înainte să vă angajați.
Disciplina specificației. Ce s-a convenit este ce se construiește. Un lot se ofertează pe o specificație înghețată, iar dacă nu putem construi un desen așa cum este desenat, aflați asta înainte de comandă, nu după.
Certificarea, pe model. Numerele certificatelor și datele de valabilitate sunt publicate pentru fiecare linie, pe pagina de certificări.
Fabrica. Un tur video în direct pe linie, în fusul dumneavoastră orar, la cerere. Un audit la fața locului, dacă doriți.
În afara Chinei nu avem stoc de piese și nu am construit o rețea de service post-vânzare.
Piesele se livrează din fabrică, comandă cu comandă. La o semiremorcă lista care contează este scurtă — cilindrii de frână, pârghiile de reglare, bucșele suspensiei, picioarele de sprijin, pivotul de cuplare, lămpile și, la o basculantă, garniturile cilindrilor. Pe care dintre ele le țineți în propriul depozit și câte depinde de vehiculele pe care le luați și de drumurile pe care circulă.
Trimiteți-ne configurația și vom parcurge lista împreună cu dumneavoastră. Aduceți vorba despre asta la prima discuție — modelează prima comandă.
Spuneți-ne piața, ce vindeți acolo acum, cu ce ați vrea să începeți și cum arată capacitatea dumneavoastră de service. Vă vom răspunde dacă credem că funcționează și cum ar trebui să arate o primă comandă — inclusiv atunci când răspunsul este că potrivirea nu există încă.
Dacă nu ați văzut fabrica, începeți cu turul. Douăzeci de minute lămuresc întrebarea pe care se sprijină tot restul.