40 futlik va 40 HC konteynerlarning ichki va tashqi oʻlchamlari, kub sigʻimi va tara massasi, High Cube aslida beradigan qoʻshimcha ichki balandlik bilan.
40 futlik umumiy maqsadli konteynerning tashqi eni va balandligi 20 futlik konteyner bilan bir xil, uzunligi esa ikki baravar. Ichkarida u taxminan ikki baravar hajm beradi — ikki baravardan sal koʻproq, chunki old devorlar ikki marta emas, bir marta toʻlanadigan doimiy xarajat.
Formatning butun tijorat mantigʻi shu. Agar yukingiz massaga yetishidan oldin hajmni toʻldirsa, 40 futlik konteyner bitta ortish-tushirish toʻlovi, bitta hujjatlar toʻplami va konteyner tashuvchidagi bitta joy evaziga deyarli ikki baravar hajmni tashiydi.
Zich yukda esa u ish bermay qoladi. Foydali yuk uzunlik bilan birga ikki baravar oshmaydi, shuning uchun ogʻir narsa yuklangan konteyner koʻp joy boʻsh turganda massa chegarasiga yetadi. Shuning uchun poʻlat, kafel, minerallar va mashina qismlari 20 futliklarda tashiladi.
| Koʻrsatkich | 40 ft GP (1AA) | 40 ft HC (1AAA) |
|---|---|---|
| Tashqi U × E × B | 12 192 × 2438 × 2591 mm | 12 192 × 2438 × 2896 mm |
| Ichki U × E × B | 12 032 × 2352 × 2393 mm | 12 032 × 2352 × 2698 mm |
| Eshik E × B | 2340 × 2280 mm | 2340 × 2585 mm |
| Sigʻim | 67,7 m³ (2390 cu ft) | 76,4 m³ (2698 cu ft) |
| Maksimal brutto massa | 30 480 kg | 30 480 kg |
Manba: ISO 668. Tashqi oʻlchamlar va maksimal brutto massa aniq va har bir standartga mos konteyner uchun amal qiladi. Ichki oʻlchamlar, eshik oʻlchami va sigʻim nominal va ishlab chiqaruvchidan ishlab chiqaruvchiga farq qiladi. Imperial raqamlar metrikdan pastga yaxlitlangan.
High Cube asos maydoni 40 futlik standart konteyner bilan bir xil, ichki balandligi esa taxminan 30 sm koʻproq.
Bu balandlik biror narsaga arziydimi — butunlay yuklaringiz qanday taxlanishiga bogʻliq. Agar qutilaringiz yoki palletlaringiz standart konteynerda 30 sm boʻsh joy qoldiradigan balandlikkacha taxlansa, High Cube sizga qoʻshimcha qatlam beradi va iqtisodiyoti aniq. Agar ular standart konteynerni allaqachon toʻldiradigan balandlikkacha taxlansa, qoʻshimcha 30 sm — tashish uchun pul toʻlaydigan havo.
Balandlik narxi faqat pul emas. High Cube uni tashiyotgan har qanday transport vositasining yuklangan holdagi umumiy balandligini oshiradi va gabaritlari tor yoʻnalishlarda bu yurish va yurmaslik orasidagi farq boʻlishi mumkin.
| Koʻrsatkich | 40 ft GP | 40 ft HC | Farq |
|---|---|---|---|
| Tashqi balandlik | 2591 mm | 2896 mm | +305 mm |
| Ichki balandlik | 2393 mm | 2698 mm | +305 mm |
| Eshik balandligi | 2280 mm | 2585 mm | +305 mm |
| Sigʻim | 67,7 m³ | 76,4 m³ | +8,7 m³ |
Manba: ISO 668, nominal. 305 mm — bu bir fut va uning hammasi balandlik: uzunlik, eni va maksimal brutto massa ikkala formatda bir xil. Ichki raqamlar ishlab chiqaruvchilar orasida farq qiladi, shuning uchun konteyner qoʻlingizga kelmaguncha qoʻshimchani aniq 305 mm emas, taxminan bir fut deb hisoblang.
High Cube boʻsh holda standart 40 futlik konteynerdan ogʻirroq, chunki devorlarida poʻlat koʻproq. Brutto chegarada ishlasangiz, bu qoʻshimcha tara toʻgʻridan-toʻgʻri foydali yukdan kamayadi.
Uchta raqam — tara massasi, foydali yuk, brutto massa — har bir konteynerning oʻz CSC plastinkasiga bosilgan va ishlab chiqaruvchilar hamda ishlab chiqarilgan yillar orasida farq qiladi. Aniq bir konteyner uchun jadvalni emas, plastinkani oʻqing. Eʼlon qilingan raqam — odatiy qiymat, tarozi esa odatiy qiymatni oʻlchamaydi.
ISO 668 bu qatorda bitta raqamni belgilaydi, boshqasini emas: 20 fut, 40 fut va 40 HC uchun bir xil boʻlgan 30 480 kg maksimal brutto massa. Tara massasi standartdan tashqarida, shuning uchun foydali yuk — brutto massadan tarani ayirgandagi qoldiq — umuman konteynerlar uchun kimdir eʼlon qila oladigan raqam emas, har bir konteyner boʻyicha qilinadigan arifmetika.
High Cube konteynerdan foyda olish — balandlikni keyin bilib olish emas, taxlamni oldindan shu balandlikka moslab loyihalash demak.
Uchta narsani tekshiring. Quti balandligi ichki balandlikka maqbul qoldiq bilan boʻlinadimi — va quti oʻlchamlaridagi kichik oʻzgarish isrofni butunlay yoʻq qilarmidi? Konteyner ichida ishlayotgan vilkali yuklagichning balandlik zaxirasi konteynernikidan kam ekanini hisobga olsak, ortish-tushirish uskunangiz yuqori qatlamga yeta oladimi? Va yukingiz shu balandlikkacha xavfsiz taxlanadimi yoki yuqori qatlam standart konteynerda kerak boʻlmagan mahkamlashni talab qiladimi?
Bu uch javob yaxshi boʻlsa, High Cube — konteyner yuk tashishdagi eng arzon hajm. Ulardan birortasi yomon boʻlsa, standart konteyner yaxshiroq xarid.
