Shamollatiladigan yoki germetik, pnevmopodveska yoki ressorali osma (ressornaya podveska), ikki yoki uch oʻq — tashiy oladigan yukingizni va uni ishlatish sizga qanchaga tushishini haqiqatan oʻzgartiradigan furgon variantlari.
Germetik kuzov ob-havo, chang va begona qoʻllarni ichkariga kiritmaydi. Shamollatiladigan kuzov ham xuddi shunday qiladi, lekin havoni yuk orasidan oʻtkazadi.
Qarorni yoʻnalish emas, yuk hal qiladi. Yoʻlda namlik yoki issiqlik chiqaradigan har qanday yuk — meva-sabzavot, baʼzi qadoqlangan oziq-ovqatlar, bochkalardagi ayrim kimyoviy moddalar — germetik qutida terlaydi va hoʻl holda yetib keladi. Quruq qolishi shart boʻlgan yoki chegaradagi navbatda hech kim qoʻl yetkaza olmasligini istagan har qanday yukingizga germetik kuzov kerak.
Shamollatish teshiklari qurish bosqichida belgilanadi. Ularni keyinroq oʻrnatish uzluksiz qilib payvandlangan kuzovni kesishni anglatadi, shuning uchun yuklar tarkibi hali aniq boʻlmasa ham, hozir qaror qilgan maʼqul.
Havo yostiqlari (pnevmoballon) yukni ustma-ust qoʻyilgan poʻlat ustida emas, havo ustunida koʻtaradi. Bundan uchta narsa kelib chiqadi.
Yurish yumshoqroq — bu tashiyotgan yukingiz moʻrt boʻlsa yoki yomon sirtlarda uzoq masofaga yursangiz muhim. Oʻqlar orasida yuk taqsimoti yaxshiroq, chunki har bir ressora geometriya bergan yukni koʻtarish oʻrniga yostiqlar yukni tenglashtiradi. Bundan tashqari, kuzov polini koʻtarish va tushirish mumkin, bu esa balandligi deyarli mos keladigan rampani ishlaydigan rampaga aylantiradi.
Ressora paketi bularning hech birini bermaydi, lekin ishlatib turish uchun sizga hech narsaga tushmaydi. Havo tizimi yoʻq, klapanlar yoʻq, sathni rostlash yoʻq va ilgari bunday narsani koʻrgan ustaxonani talab qiladigan hech narsa yoʻq. Servisdan uzoq yoʻnalishlarda bu kichik narsa emas.
Ikkalasidan hech biri ikkinchisining yaxshilangan varianti emas. Pnevmopodveska qattiq qoplamali yoʻllarda moʻrt yuk bilan uzoq masofaga tashishga mos; ressora paketlari esa ustaxonadan uzoqdagi ogʻir ishga mos.
Oʻqlar soni va nominal yuklamasi zavod standartiga emas, qonuniy chegaralaringiz va odatiy yukingizga qarab belgilanadi. Uch oʻq — keng tarqalgan eksport konfiguratsiyasi; ikki oʻq yengilroq ish va qattiqroq vazn chegaralariga mos.
ABS va oʻq tormozlari biz quradigan har bir donaga standart sifatida oʻrnatiladi — ular alohida narx aytiladigan opsiya emas. Yorugʻlik qaytaruvchi kontur belgilari ham xuddi shu sababdan standart.
ABS, oʻq tormozlari va yorugʻlik qaytaruvchi kontur belgilari bu zavoddan chiqadigan har bir yarim tirkamada bor.
Istasangiz, buyurtma berishda belgilanadi: shina bosimini nazorat qilish, ovozli orqani koʻrish kamerasi, yoʻlakdan chiqib ketish haqida ogohlantirish va bort videokuzatuvi. Haydovchi muammoni u haqiqiy muammoga aylanmasdan oldin sezadigan yagona odam boʻlgan uzoq masofali avtopark ishida bular bor boʻlgani maʼqul.
Yuqoridagi konfiguratsiya variantlari bitta kuzovga asoslanadi: ichki uzunligi 12,9 m, ichki kengligi 2,45 m, ichki balandligi 1,8 m, 56,9 m³. Variantlar yuk qanday tashilishini va havo qanday harakatlanishini oʻzgartiradi, unga qancha yuk sigʻishini emas.
