Ce înseamnă de fapt 20GP, 40GP, 40HC și containerele cu deschidere laterală, cum se citesc codurile de mărime și tip și pe care dintre ele îl construim noi înșine, pe propria linie din Pingshan.
Fiecare container poartă un cod de mărime și tip din patru caractere și, odată ce știți să-l citiți, nu mai trebuie să întrebați niciodată ce este un container.
Primul caracter indică lungimea. Al doilea, înălțimea și lățimea. Al treilea și al patrulea indică tipul — pentru ce este construit containerul.
Așadar, 20GP este un container de uz general de 20 de picioare, cu înălțime standard. 40GP este același lucru, la 40 de picioare. 40HC este un high cube de 40 de picioare: aceeași amprentă la sol ca un 40GP, dar mai înalt la interior.
Codul este definit de ISO 6346, care reglementează și codul proprietarului și numărul de serie de pe ușă.
Un container de uz general de 20 de picioare este calul de povară al transportului de mărfuri în containere și este containerul pe care îl construim pe propria linie.
Interior: 33,2 m³. Sarcină utilă 28.295 kg. Panourile sunt din oțel rezistent la intemperii, podeaua are 28 mm, iar fiecare container poartă o plăcuță de aprobare de siguranță CSC.
De ce containerul de 20 ft, și nu cel de 40 ft, domină la mărfurile dense ține de aritmetică simplă: un container de 40 de picioare vă oferă aproximativ dublul volumului pentru o sarcină utilă care nu este dublă. Încărcați ceva greu și atingeți limita de masă într-un 40 cu containerul pe jumătate gol, motiv pentru care oțelul, plăcile ceramice, piesele de mașini și mineralele circulă în containere de 20.
Un 40GP dublează lungimea și vă oferă aproximativ dublul volumului interior. Este standardul pentru mărfurile care umplu containerul înainte să-i atingă limita de masă.
Un 40HC — high cube — are aceeași amprentă la sol ca un 40GP și cu aproximativ 30 cm mai multă înălțime interioară. Înălțimea suplimentară merită dacă marfa dumneavoastră se stivuiește astfel încât s-o folosească și nu valorează nimic dacă nu. De asemenea, ridică înălțimea în stare încărcată a vehiculului de dedesubt, ceea ce contează acolo unde gabaritele sunt strâmte.
Acestea sunt valori de referință pentru planificarea încărcăturii. Construim containerul de 20 ft; nu furnizăm 40GP sau 40HC.
Dincolo de gama de uz general există containere construite pentru probleme anume: unități cu deschidere laterală, care se deschid pe toată lungimea pentru încărcături ce nu pot fi manipulate printr-o ușă, unități cu acoperiș deschis pentru mărfuri care trebuie încărcate cu macaraua, containere flat rack pentru încărcături supralate și supraînalte și containere frigorifice pentru mărfuri cu temperatură controlată.
Fiecare dintre acestea este un produs diferit, cu un parcurs de certificare diferit și cu un alt set de furnizori.
Nu furnizăm niciunul dintre acestea. Sunt enumerate pentru că un plan de încărcare are uneori nevoie de ele.
Construim un singur container: containerul de uz general de 20 ft pentru mărfuri uscate, pe propria linie, cu plăcuță CSC.
Rubricile de mai sus pentru 40GP, 40HC, containere cu deschidere laterală, cu acoperiș deschis, flat rack și frigorifice sunt referință pentru planificarea unei încărcături. Nu le construim.
Dacă aveți nevoie de containerul de 20 ft, începeți cu specificațiile, apoi cu condițiile de furnizare.
