Теңіз контейнерлерінің түрлері мен кодтары — 20GP, 40GP, 40HC және бүйірі ашылатын контейнер

20GP, 40GP, 40HC және бүйірі ашылатын контейнер шын мәнінде нені білдіреді, өлшем-түр кодтары қалай оқылады және олардың қайсысын біз Пиншаньдағы өз желімізде өзіміз жасаймыз.


01 / КОНТЕЙНЕР ТҮРЛЕРІ

Түр кодын оқу

Әр контейнерде төрт таңбалы өлшем-түр коды болады, және оны оқуды үйренгеннен кейін контейнердің не екенін енді ешқашан сұрамайсыз.

Бірінші таңба — ұзындық. Екіншісі — биіктік пен ені. Үшінші және төртінші таңба — түрі, яғни контейнер не үшін жасалған.

Сонымен, 20GP — стандартты биіктіктегі 20 футтық жалпы мақсаттағы контейнер. 40GP — дәл сондай, бірақ 40 футтық. 40HC — 40 футтық High Cube: табан ауданы 40GP сияқты, бірақ іші биігірек.

Бұл код ISO 6346 стандартымен анықталады, ол есіктегі иесінің кодын (код владельца) және сериялық нөмірді де белгілейді.

Jingye жасаған жиырма футтық құрғақ жүк контейнерінің бүйірден көрінісі
02 / КОНТЕЙНЕР ТҮРЛЕРІ

20GP: біз жасайтын контейнер

20 футтық жалпы мақсаттағы контейнер — контейнерлік тасымалдың негізгі жұмыс күші, және біз өз желімізде жасайтын контейнер дәл осы.

Ішкі көлемі: 33,2 м³. Пайдалы жүктеме 28 295 кг. Панельдері атмосфераға төзімді болаттан (атмосферостойкая сталь), едені 28 мм, және әр контейнерде CSC қауіпсіздік рұқсаты тақтайшасы бар.

Тығыз жүк үшін неге 40 футтың орнына 20 фут басым екені — қарапайым арифметика: 40 футтық контейнер шамамен екі есе көп көлем береді, ал пайдалы жүктеме (полезная нагрузка) екі есе көп емес. Ауыр бірдеңе тиесеңіз, 40 футтықта контейнер жартылай толғанда-ақ салмақ шегіне жетесіз, сондықтан болат, плитка, машина бөлшектері мен минералдар 20 футтық контейнерлерде тасымалданады.

03 / КОНТЕЙНЕР ТҮРЛЕРІ

40GP және 40HC

40GP ұзындықты екі есе арттырып, ішкі көлемді шамамен екі есе көбейтеді. Бұл — салмаққа жеткенше көлемі толып кететін жүктердің стандарты.

40HC — High Cube — табан ауданы 40GP сияқты, ал ішкі биіктігі шамамен 30 см артық. Бұл қосымша биіктік жүгіңіз оны пайдаланатындай қатарланса пайдалы, ал қатарланбаса — ешқандай пайдасы жоқ. Ол сондай-ақ астындағы көліктің жүкпен бірге биіктігін арттырады, бұл габарит биіктігі шектеулі жерлерде маңызды.

Бұл — жүк тиеуді жоспарлауға арналған анықтамалық көрсеткіштер. Біз 20 футтық контейнер жасаймыз; 40GP немесе 40HC жеткізбейміз.

04 / КОНТЕЙНЕР ТҮРЛЕРІ

Бүйірі ашылатын және арнайы контейнерлер

Жалпы мақсаттағы контейнерлерден басқа, нақты міндеттерге арналған контейнерлер бар: есік арқылы тиеуге келмейтін жүктерге арналған, бүкіл ұзындығы бойынша ашылатын бүйірі ашық контейнерлер; кранмен тиелетін жүкке арналған үсті ашық контейнерлер; ені мен биіктігі габариттен асатын жүктерге арналған флэт-рэктер; және температурасы бақыланатын жүкке арналған рефрижератор контейнерлер.

Олардың әрқайсысы — сертификаттау жолы да, жеткізушілері де басқа, бөлек өнім.

Біз бұлардың ешқайсысын жеткізбейміз. Олар тізімге жүк тиеу жоспарына кейде қажет болатындықтан енгізілген.

05 / КОНТЕЙНЕР ТҮРЛЕРІ

Бұлардың қайсысын біз жасаймыз

Біз бір ғана контейнер жасаймыз: өз желімізде жасалып, CSC тақтайшасы орнатылған 20 футтық жалпы мақсаттағы құрғақ жүк контейнері.

Жоғарыдағы 40GP, 40HC, бүйірі ашылатын, үсті ашық, флэт-рэк және рефрижератор позициялары — жүк тиеуді жоспарлауға арналған анықтама. Біз оларды жасамаймыз.

Егер сізге 20 футтық контейнер керек болса, алдымен сипаттамалардан, содан кейін жеткізу шарттарынан бастаңыз.