Semi-remorques benne basculante latérale et benne arrière fabriquées à la commande : ensembles de vérins, matériaux de caisse, conditions pour concessionnaires et délais pour flottes. Voyez d'abord la ligne en vidéo.
Il y a ici deux remorques à benne, et non une seule avec une liste d'options.
La benne basculante latérale est une caisse de 12 à 13 m qui décharge sur toute la largeur à 43°, sur trois essieux, pour les pistes et les carrières avec des matériaux à écoulement libre. La benne arrière est une caisse plus courte et plus haute — 8 à 9,5 m — qui décharge par l'arrière à 45°, pour les matériaux qui collent et les terrains où un bennage latéral est malcommode.
Ce sont des châssis différents avec des dispositions de vérins différentes, et chacun a sa propre homologation. Un concessionnaire qui propose les deux couvre l'essentiel du transport de matériaux en vrac sans avoir à stocker un troisième véhicule.
Il n'y a pas de barème publié pour les concessionnaires, car les chiffres seraient faux pour la plupart de ceux qui les liraient. Vingt unités dans un marché où nous livrons déjà, ce n'est pas la même affaire que les vingt premières dans un marché où nous ne livrons pas.
Ce que nous pouvons vous dire dès maintenant : la tôle vient de notre propre groupe — Jingye Group est un producteur d'acier classé au Fortune Global 500 — et vous pouvez regarder votre commande être fabriquée en vidéo avant l'échéance du solde. Le reste, y compris le territoire et l'après-vente, se trouve sur la page distributeurs.
C'est l'ensemble de vérins qui spécifie réellement une benne. Benne basculante latérale, charge standard : une paire de vérins de 120 mm à cinq étages plus quatre de 110 mm à quatre étages. Un matériau plus dense ou un service plus dur vous fait passer à l'ensemble surcharge ou forte surcharge. La benne arrière utilise 180# en standard, 200# en forte surcharge.
Le matériau de la caisse, l'épaisseur du plancher et la disposition du revêtement intérieur suivent aussi le matériau transporté. Les charges abrasives demandent un plancher plus dur qu'une caisse qui ne voit jamais que de la terre.
Les commandes de flottes sont fabriquées à la commande — il n'y a pas de stock sur parc où puiser. Le délai dépend de la configuration, de la quantité et de la place de votre lot dans le planning au moment où vous confirmez. Nous le calculons par rapport à la ligne et vous donnons une date.
