
Comment acheter un conteneur maritime : six étapes, de l’usage à la livraison
Six étapes pour acheter un conteneur maritime neuf : usage, taille, état, spécification, plaque CSC et contrôle, puis conditions, par un fabricant de 20 pieds.

Six étapes pour acheter un conteneur maritime neuf : usage, taille, état, spécification, plaque CSC et contrôle, puis conditions, par un fabricant de 20 pieds.

Notre conteneur Dry de 20 pieds pèse 2185 kg à vide et peut peser 30 480 kg chargé. Poids à vide, charge utile, poids brut : leur lien et où les lire.

Du pivot d’attelage aux feux arrière, un guide simple des pièces d’une semi-remorque, du rôle de chacune et de ce qu’il faut regarder à l’achat.

La plaque CSC est la plaque d’agrément de sécurité de tout conteneur en transport international. Ce que signifie chaque ligne et quoi vérifier avant d’acheter.

Un châssis porte-conteneurs est un cadre de semi-remorque fait pour les conteneurs maritimes. Verrous, longueur et forme du cadre selon vos conteneurs.