Un conteneur standard 20 ft pour marchandises sèches — 33,2 m³ intérieurs, 28 295 kg de charge utile, soudé en acier autopatinable et peint en interne.
Construit comme un conteneur, et non converti à partir d’un conteneur. Il s’agit d’un conteneur standard 20 ft pour marchandises sèches : panneaux ondulés en acier autopatinable, un plancher de 28 mm et des portes doubles sur toute la largeur de l’extrémité. Dimensions extérieures : 6058 × 2438 × 2591 mm ; à l’intérieur, vous disposez de 5898 × 2352 × 2393 mm, soit 33,2 m³.
L’acier vient du groupe. Les panneaux sont découpés, formés et soudés sur notre propre ligne, et les conteneurs sont peints avant d’en sortir. Les unités sont livrées avec une plaque d’agrément de sécurité CSC ; la plaque photographiée ci-dessous indique une masse brute maximale d’exploitation de 30 480 kg, une charge de gerbage admissible de 216 000 kg à 1,8 g et une force d’essai de rigidité transversale de 150 000 newtons.
Ce que vous voyez ici est de la construction neuve, pas du stock reconditionné. Dites-nous comment vous prévoyez de le charger et de le déplacer, et nous établirons le devis en conséquence.
| Type | Conteneur 20 ft pour marchandises sèches |
|---|---|
| Dimensions extérieures | 6058 × 2438 × 2591 mm |
| Dimensions intérieures | 5898 × 2352 × 2393 mm |
| Ouverture de porte | 2340 × 2280 mm |
| Volume intérieur | 33,2 m³ (1173 cu ft) |
| Poids brut maximal | 30 480 kg |
| Poids à vide | 2185 kg |
| Charge utile | 28 295 kg |
| Panneaux latéraux et d’extrémité | Acier autopatinable (Q355GNHJ), 2,0 mm |
| Panneau de toit | Acier autopatinable (Q355GNHJ), 1,8 mm |
| Montants d’angle / traverses inférieures | Acier autopatinable (Q355GNHJ), 5 mm / 4 mm |
| Plancher | Contreplaqué bambou-bois ou acier, 28 mm |
| Revêtement | Apprêt ×1 et finition ×2, 130 μm de film sec ; système de finition polyuréthane, 1000 h au brouillard salin neutre |
| Charge de gerbage admissible | 216 000 kg à 1,8 g |
| Force d’essai de rigidité transversale | 150 000 N |
| État | Construction neuve |
Un conteneur maritime s’achète sur trois chiffres : ce qui tient à l’intérieur, ce qu’il pèse à vide, et ce qu’il est autorisé à peser plein. Ces trois chiffres figurent ici sur des pages différentes, car les acheteurs arrivent en cherchant l’un ou l’autre.
Si vous cherchez quel format de conteneur il vous faut — usage général, high cube, ouverture latérale — commencez par les codes de type. Si vous connaissez déjà le format et avez besoin des dimensions, du poids à vide et de la capacité cubique pour planifier un chargement, allez directement aux caractéristiques techniques.
Ce que nous construisons nous-mêmes, c’est le conteneur 20 ft à usage général, sur notre propre ligne, avec plaque CSC. Les pages de référence couvrent les autres formats parce que les plans de chargement en ont besoin, et non parce que nous les fournissons.
→ types de conteneurs maritimes
→ caractéristiques des conteneurs maritimes
Indiquez-nous la marchandise, l’itinéraire et le nombre de conteneurs dont vous avez besoin, et nous établirons le devis selon cette spécification.
