Većina kupaca ne može da razlikuje fabriku od trgovačkog posrednika sa dobrim sajtom. Izaberite termin i proći ćemo kroz liniju pred kamerom — sečenje, zavarivanje i farbanje.
Dobar sajt košta manje od jednog odeljenja za zavarivanje. U tome je ceo problem kada fabriku prikolica tražite sa deset hiljada kilometara udaljenosti.
Sertifikati se pozajmljuju. Fotografije se kupuju. Adresa može biti samo registracija i ništa više. Ono što zahteva pravu organizaciju jeste linija na kojoj se izrađuje vaša specifikacija.
Zato izaberite termin koji vam odgovara u vašoj vremenskoj zoni i proći ćemo kroz liniju pred kamerom: sečenje limova, zavarivanje okvira, farbanje, završna montaža i sve što stoji u dvorištu.
Deset linija proizvoda na sedam proizvodnih linija, u fabrici od 200.000 m².
Poluprikolice platforme i kontejnerske šasije za rad sa platformama. Poluprikolice sa stranicama i sa visokim rešetkastim stranicama za tovarne površine sa stranicama. Kiperi sa bočnim i zadnjim istovarom za kipovanje. Furgon za zatvorene terete, poluprikolica za prevoz kotura za specijalizovani segment, a cisterna za vodu i vozilo za suzbijanje prašine za komunalni rad.
Čelik dolazi iz naše matične grupe — Grupa Jingye je proizvođač čelika sa liste Fortune Global 500 — i zato možemo da zadržimo specifikaciju lima i rok isporuke kada se tržište čelika menja.
Teritorija, količina prve porudžbine i naredni obimi dogovaraju se sa svakim partnerom posebno, a ne prema objavljenom cenovniku, jer distributer koji uvodi jedinice na tržište na koje već isporučujemo predstavlja drugačiju ponudu od prvog partnera koji otvara tržište na koje ne isporučujemo.
Dve stvari pre nego što pitate. Mi smo ogranak za specijalna vozila čelične grupe sa liste Fortune Global 500, pa je lim naš. I možete gledati kako se vaša porudžbina izrađuje pre nego što dospe ostatak plaćanja. Teritorija i obimi nalaze se na stranici za distributere.
Izrada prema crtežu, privatna robna marka i isporuka u velikim količinama, sve na našoj sopstvenoj liniji. Šta možemo da označimo vašom markom, šta možemo da promenimo i šta obuhvata revizija, obrađeno je posebno.
Ako tražite kineskog dobavljača prikolica za jednu liniju — šasiju, furgon, cisternu za vodu, kiper sa zadnjim istovarom — to je ista linija i isti razgovor. Jedan upit pokriva sve to.
CCC sertifikate navodimo po broju modela i ne sažimamo ih.
Sertifikat pokriva modele koji su na njemu odštampani i ništa drugo. Naše poluprikolice platforme, kontejnerske šasije, poluprikolice sa stranicama i sa visokim rešetkastim stranicama, kiperi sa bočnim i sa zadnjim istovarom — svaki od njih ima sopstvenu sertifikaciju i objavljen je sa brojem sertifikata i datumom važenja.
Na stranici sa sertifikatima nalaze se brojevi i datumi važenja, model po model.
