Već izrađujemo prema specifikaciji, a ne prema katalogu: pakete cilindara prema gustoći materijala, pakete lisnatih opruga prema masi koluta, spremnik i pumpu prema namjeni. Recite nam namjenu.
„Po mjeri“ u ovoj branši obično znači boju i oznaku. Ovdje znači one dijelove vozila koji odlučuju hoće li preživjeti vaš režim rada, a tri primjera vrijedi navesti jer to radimo na običnim, a ne na posebnim narudžbama.
Paketi cilindara na kiperima dimenzioniraju se prema gustoći materijala i stanju ceste. Kiper s bočnim istovarom, standardno opterećenje: jedan par petostupanjskih cilindara od 120 mm i četiri četverostupanjska od 110 mm; postoje paketi za preopterećenje i veliko preopterećenje, koji se određuju prema stvarnom režimu rada. Pitamo što prevozite i gdje prije ponude, a ne poslije.
Paketi lisnatih opruga na poluprikolici za kolutove biraju se prema masi koluta. Paketi od 4, 7, 8, 10 ili 13 listova. Paket dimenzioniran za generalni teret slegnut će se i zamoriti pri prijevozu kolutova, pa ga dimenzioniramo umjesto da vam pošaljemo standardni.
Autocisterne za vodu konfiguriraju se, a ne biraju. Ne objavljujemo popis kapaciteta, jer veličinu spremnika određuju vaš izvor vode, ruta i radni ciklus. Pet pitanja na toj stranici čine postupak specifikacije.
Ništa od toga nije doplata za to što ste zahtjevni. Tako se specijalno vozilo pravilno prodaje.
Natječaj je specifikacija koju piše netko tko mora moći usporediti odgovore, što znači da obično propisuje više nego što treba, a ponekad propisuje pogrešne stvari.
Što radimo s natječajem: čitamo ga u odnosu na ono što izrađujemo i vraćamo se s tri popisa — što ispunjavamo standardno, što možemo ispuniti uz izmjenu koju ćemo opisati i što ne možemo ispuniti. Treći je popis onaj koji je važan i onaj koji većina dobavljača izostavlja dok ne bude prekasno da vam pomogne.
Što nećemo raditi: odgovoriti „sukladno“ na odredbu koju nismo provjerili. Ako odredba traži dokaz koji nemamo — određeno izvješće o ispitivanju, odobrenje za odredišno tržište — reći ćemo to, i reći može li se pribaviti i otprilike što bi to uključivalo.
U fazi nadmetanja to je korisnije od bezuvjetnog da.
Standard flote razlikuje se od natječaja: to je živi dokument, postoji da bi radionici olakšao život, a većina se odnosi na ujednačenost, a ne na performanse.
Što je obično najvažnije: dijelovi kočnica i osovina koje već držite na zalihi, rasvjeta i elektrika prema obrascu koji vaši mehaničari poznaju, visine spajanja usklađene s vašim postojećim tegljačima te boja i oznake prema vašoj shemi.
Što je obično najmanje važno, iako je zapisano: dimenzije okvira propisane na milimetar ondje gdje bi bio dovoljan raspon i marke dijelova propisane ondje gdje bi poslužio ekvivalent.
Pošaljite nam standard i označit ćemo ga: ispunjeno, ispunjeno uz zamjenu koju ćemo navesti ili nije ispunjeno. Zatim odlučite do kojih vam neusklađenosti zaista stalo.
Pet stvari, a s njima je ponuda aritmetika, a ne nagađanje.
1. Što prevozite — materijal, gustoća te je li abrazivan ili ljepljiv.
2. Kako se utovaruje i istovaruje — dizalicom, viličarom, kipanjem, sa strane ili straga.
3. Cesta — podloga, nagib i kakva je u najgorem stanju, a ne u prosjeku.
4. Vaša zakonska ograničenja — masa skupa vozila i ograničenja osovina u zemlji rada.
5. Količina i odredišna luka.
Ako imate nacrt ili standard flote, pošaljite to umjesto toga i radit ćemo prema tome.
Ne objavljujemo rok isporuke u danima za nestandardnu izradu i radije ćemo objasniti zašto nego navesti brojku.
Nestandardna izrada ima trošak pripreme koji se plaća jednom bez obzira na količinu i mjesto u rasporedu koje ovisi o tome što je još na liniji kad se obvežete. To dvoje zajedno znači da iskren odgovor varira više nego što bi ijedna objavljena brojka mogla korisno pokriti — serija od četrdeset jedinica jedne izvedbe i serija od četiri jedinice deset izvedbi nisu isti posao čak ni pri istoj ukupnoj količini.
Što ga određuje, kako biste mogli procijeniti prije naše ponude: koliko izrada odstupa od linije koju već vodimo, koliko je različitih izvedbi u narudžbi, je li neki dio s dugim rokom isporuke propisan markom i gdje serija pada u rasporedu.
Pošaljite specifikaciju i količinu, a mi ćemo vam dati raspored za vašu narudžbu kojeg ćemo se držati — umjesto kataloške brojke koja se mijenja čim narudžba postane stvarna.
