Yarim tirkamaning asosiy qismlari: ulash qismi, rama, yurish qismi, tormozlar, chiroqlar va himoya toʻsiqlari hamda kuzov. Quyida har bir qism qanday ataladi va nima vazifani bajarishi keltirilgan; bu tijoriy takliflarni solishtirganda, xususiyatlar varagʻini oʻqiganda yoki ustaxonangiz bilan gaplashganda yordam beradi.
1. Ulash qismi: ulash shtiri va ulanishlar
Ulash shtiri (shkvoren). Yarim tirkama old qismi ostidagi poʻlat shtir. U egarli shatakka oluvchidagi egar-ulagich qurilmasi (sedelno-stsepnoye ustroystvo) ichida qulflanadi va ikkalasi orasidagi yagona mexanik bogʻlanish shu. Barcha tortish va tormozlash kuchlari u orqali oʻtadi.
Ulash shtiri plitasi. Ulash shtiri atrofidagi, egar-ulagich qurilmasi ustida yotadigan tekis plita. Egar-ulagich qurilmasining oʻzi yarim tirkamaga emas, shatakka oluvchiga tegishli.
Havo va elektr ulanishlari. Yarim tirkama oldidagi ulagichlar uni shatakka oluvchining pnevmatik tormoz tizimi va elektr tizimiga bogʻlaydi. Havo quvurlari yarim tirkama tormozlarini boshqaradi; elektr ulanishi chiroqlarni quvvat bilan taʼminlaydi. Ulagich turi bozorga qarab farq qiladi, shuning uchun yarim tirkama siz ishlatadigan shatakka oluvchilarga mos kelishini tasdiqlang.
2. Tayanch qurilmasi
Tayanch qurilmasi (opornoye ustroystvo), uni tayanch oyoqlari ham deyishadi, yarim tirkama shatakka oluvchidan ajratilganda uning old qismini ushlab turadi. U dastak bilan koʻtariladi va tushiriladi, odatda tez va sekin tezlikli reduktor orqali, ikki oyoqni esa koʻndalang val bogʻlaydi, shuning uchun ular birga harakatlanadi.
Tayanch oyoqlari faqat yarim tirkama turganda ishlatiladi, shuning uchun ularni eʼtiborsiz qoldirish oson. Lekin yarim tirkama yolgʻiz turganda ular yuklangan yarim tirkamani ushlab turadi. Har bir texnik xizmatda ularni tekshiring.
3. Rama
Asosiy toʻsinlar. Yarim tirkama boʻylab uzunasiga ketgan ikkita uzun toʻsin. Qolgan hamma narsa ularga biriktiriladi. Ogʻir yarim tirkamalarda ular odatda payvandlab yasalgan qoʻshtavr profilli boʻladi, poʻlat qalinligi esa ish turiga qarab tanlanadi.
Koʻndalang elementlar. Asosiy toʻsinlar orasida koʻndalang joylashgan qisqaroq elementlar. Ular toʻsinlarni bir-biriga bogʻlaydi va platforma yoki kuzovni koʻtarib turadi.
Gusak. Baʼzi yarim tirkamalarda asosiy toʻsinlar ulash shtiri ortida pastga tushiriladi. Bu platformani yoki yukni pastroq qiladi. Bu yarim tirkama-konteyner tashuvchilarda keng tarqalgan, u yerda yuklangan holdagi balandlikni past ushlashga yordam beradi.
4. Yurish qismi: oʻqlar, osma, gʻildiraklar
Oʻqlar. Koʻpchilik ogʻir yarim tirkamalarda orqada guruhlangan ikki yoki uchta oʻq boʻladi. Har bir oʻqning nominal yuklamasi bor, oʻqlar orasidagi masofa esa yuk qanday taqsimlanishiga va muayyan mamlakatda yarim tirkama yoʻlda qancha yuk tashishiga ruxsat berilishiga taʼsir qiladi.
Osma. Osma oʻqlarni ramaga bogʻlaydi. Uning ikki asosiy turi bor:
- Ressorali (mexanik) osma (ressornaya podveska) yukni ustma-ust qoʻyilgan poʻlat barglarda koʻtaradi. U oddiy, ogʻir ishlatishga chidamli va deyarli hamma joyda oson taʼmirlanadi.
- Pnevmopodveska yukni havo yostiqlarida (pnevmoballon) koʻtaradi. U yumshoqroq yurish beradi, yukni oʻqlar orasida tekisroq taqsimlaydi va yurish balandligini rostlash imkonini beradi, lekin unga xizmat koʻrsatiladigan yostiqlar, klapanlar va quvurlar tizimini qoʻshadi.
Ikkalasini yarim tirkama pnevmopodveskasi boʻyicha qoʻllanmamizda batafsilroq taqqoslaymiz.
Gʻildiraklar, shinalar va gupchaklar. Gʻildiraklar podshipnik va salnik oʻrnatilgan gupchaklarda aylanadi. Shina oʻlchami va har bir oʻqdagi shinalar soni yarim tirkama xususiyatlarining bir qismi. Ularni mahalliy shina yetkazib beruvchilaringizda bor narsa bilan solishtiring.
5. Tormozlar
Yarim tirkama tormozlari havo bilan ishlaydi. Siz eshitadigan asosiy qismlar:
- Tormoz kameralari, ular havo bosimini harakatga aylantiradi;
- Tormoz rostlagich richaglari, ular kamerani tormozga bogʻlaydi va shtok yoʻlini toʻgʻri ushlab turadi;
- Barabanlar va tormoz qoplamalari (yoki baʼzi yarim tirkamalarda disklar va kolodkalar), tormozlash aynan shu yerda sodir boʻladi;
- Havo resiverlari va klapanlar, ular yarim tirkamada havoni saqlaydi va u qanday berilishini boshqaradi.
Tormozlar asta-sekin yeyiladi va haydovchi ularni kabinadan koʻra olmaydi, shuning uchun ular har bir muntazam tekshiruvga kiritilishi kerak.
6. Chiroqlar va himoya toʻsiqlari
Chiroqlar va yorugʻlik qaytargichlar. Orqa chiroqlar, yon gabarit chiroqlari va yorugʻlik qaytargichlar shatakka oluvchiga elektr ulanishi orqali quvvat oladi. Qaysi chiroqlar va qayerda talab qilinishi mahalliy yoʻl qoidalariga bogʻliq.
Loyqaytargichlar. Suv sachrashi va toshlarni toʻxtatish uchun gʻildiraklar ustiga oʻrnatiladi.
Yon himoya toʻsiqlari va orqa bamper. Yon tomonlar boʻylab toʻsiqlar va orqadagi brus toʻqnashuvda kichikroq transport vositalarining yarim tirkama ostiga kirib ketishini toʻxtatishga yordam beradi. Ular talab qilinadimi va qaysi standartga koʻra, bu bozorga bogʻliq.
7. Kuzov: bir yarim tirkamadan boshqasiga nima oʻzgaradi
Yuqoridagi qismlar koʻpchilik yarim tirkamalar uchun umumiy. Bir turni boshqasidan ajratib turadigan narsa — kuzov:
- Platforma yarim tirkama ochiq platformaga ega, unda yukni bogʻlash uchun mahkamlash nuqtalari bor.
- Yarim tirkama-konteyner tashuvchi umuman platformasiz, faqat konteyner burchaklari turadigan joylarda aylanma qulflar (tvistlok) bor.
- Bortli yarim pritsep yuklash uchun olinadigan yoki buklanadigan yon panellarga ega.
- Panjarali yarim tirkama yengil va hajmli yuklar uchun baland panjarali yon devorlarga ega.
- Yon tomonga agʻdariladigan yarim tirkama agʻdariladigan kuzov va yukni yon tomonga toʻkish uchun uni koʻtaradigan gidrotsilindrlarga ega.
- Furgon yarim tirkama orqa eshiklari boʻlgan toʻliq yopiq kuzovga ega.
- Poʻlat rulon tashuvchi yarim tirkama rulonlarni joyida ushlab turish uchun rulon oʻyigʻi (jyolob dlya rulonov) va yon tomonga siljishdan himoya (fiksatsiya ot bokovogo smeshcheniya) qisqichlariga ega.
Asosiy toifalar haqida toʻliqroq tasavvur uchun yarim tirkama turlari boʻyicha qoʻllanmamizni koʻring.
Qaysi qismlar yeyiladi
Baʼzi qismlar boshqalaridan tezroq yeyiladi: tormoz qoplamalari, havo yostiqlari va havo quvurlari, amortizatorlar, gʻildirak podshipniklari va salniklari, osma vtulkalari, tayanch qurilmasi reduktorlari, chiroqlar va simlar hamda loyqaytargichlar. Yarim tirkamaga texnik xizmat koʻrsatish boʻyicha qoʻllanmamizda har birida nimani tekshirish va ramalar odatda qayerda yorilishi yoritilgan.
Biz toʻliq yarim tirkamalar quramiz. Xitoydan tashqarida ehtiyot qismlar omborimiz yoʻq, shuning uchun allaqachon ishlatayotgan yarim tirkamangiz uchun almashtiriladigan qism kerak boʻlsa, mintaqangizdagi ehtiyot qismlar dileri odatda tezroq manba boʻladi. Agar yukingiz uchun pastlatilgan platforma yoki texnika haydab chiqadigan traplar kerak boʻlsa, bu past ramali yarim tirkama, uni biz hozircha taklif qilmaymiz.
Tijoriy taklifdagi qaysidir qism sizga tushunarsizmi?
Agar tijoriy taklif yoki xususiyatlar varagʻida koʻrsatilgan qism tushunarsiz boʻlsa, biz bilan bogʻlaning va soʻrang. Muhandislarimiz 24 soat ichida javob beradi.
E-pochta: info@jy-trailer.com
WhatsApp: Menejer Tan +86 150 2773 4701 · Menejer Zhang +86 185 0327 0573 · Menejer Liu +86 189 2375 2006 · Menejer Peng +86 185 3334 5708
HEBEI JINGYE SPECIAL VEHICLE CO., LTD.