أجزاء نصف المقطورة: دليل مبسّط للمكونات الرئيسية

الأجزاء الرئيسية لنصف المقطورة هي وصلة الربط، والهيكل، وأجهزة السير، والمكابح، والأضواء والواقيات، والصندوق. وفيما يلي اسم كل جزء ووظيفته، وهذا يساعدك عند مقارنة عروض الأسعار أو قراءة ورقة المواصفات أو الحديث مع ورشتك.

منظر جانبي لنصف مقطورة مع تسمية أجزائها الرئيسية

1. وصلة الربط: مسمار الربط الرئيسي والوصلات

مسمار الربط الرئيسي (King Pin). مسمار فولاذي تحت مقدمة المقطورة. يُقفل في العجلة الخامسة على رأس القاطرة، وهو الوصلة الميكانيكية الوحيدة بينهما. وكل قوى الجر والكبح تمر عبره.

لوحة مسمار الربط الرئيسي. اللوحة المسطحة حول مسمار الربط الرئيسي التي ترتكز على العجلة الخامسة. أما العجلة الخامسة نفسها فهي جزء من رأس القاطرة لا من المقطورة.

وصلات الهواء والكهرباء. وصلات في مقدمة المقطورة تربطها بنظام فرامل الهواء وبالنظام الكهربائي في رأس القاطرة. أنابيب الهواء تشغّل فرامل المقطورة؛ والوصلة الكهربائية تغذي الأضواء. ويختلف نوع الموصل من سوق إلى آخر، فتأكد من أن المقطورة تناسب رؤوس القاطرات التي تشغّلها.

2. الأرجل القائمة

الأرجل القائمة، وتُسمى أيضًا أرجل الإسناد، تحمل مقدمة المقطورة حين تُفصل عن رأس القاطرة. تُرفع وتُخفض بذراع يدوي، عادةً عبر علبة تروس بسرعتين سريعة وبطيئة، ويربط عمود عرضي الرجلين لتتحركا معًا.

لا تُستخدم الأرجل القائمة إلا حين تكون المقطورة متوقفة، ولذلك يسهل إهمالها. لكنها تحمل مقطورة محمّلة حين تقف وحدها. افحصها في كل صيانة.

3. الهيكل

العوارض الرئيسية. عارضتان طويلتان تمتدان بطول المقطورة. وكل ما عداهما يُثبَّت عليهما. وفي المقطورات الثقيلة تكونان عادةً مقاطع I مصنّعة بالتلحيم، وتُختار سماكة فولاذها بحسب نوع العمل.

العوارض العرضية. عناصر أقصر تمتد عرضيًا بين العوارض الرئيسية. تربط العوارض بعضها ببعض وتسند السطح أو الصندوق.

رقبة الإوزة. بعض المقطورات تُنزل العوارض الرئيسية درجةً خلف مسمار الربط الرئيسي. وهذا يخفض السطح أو الحمولة. وهو شائع في أنصاف المقطورات الهيكلية لنقل الحاويات، حيث يساعد على إبقاء الارتفاع المحمّل منخفضًا.

نصف مقطورة هيكلية لنقل الحاويات تظهر فيها العوارض الرئيسية والعوارض العرضية والأرجل القائمة والمحاور

4. أجهزة السير: المحاور والتعليق والعجلات

المحاور. معظم أنصاف المقطورات الثقيلة تسير على محورين أو ثلاثة مجمّعة في الخلف. لكل محور حمل مقنّن، والمسافة بين المحاور تؤثر في توزيع الحمل وفي ما يُسمح للمقطورة بنقله على الطريق في بلد معيّن.

التعليق. يربط التعليق المحاور بالهيكل. وله نوعان رئيسيان:

  • التعليق بالنوابض الورقية (الميكانيكي) يحمل الحمولة على أوراق فولاذية متراكبة. وهو بسيط، ويتحمل الاستخدام الشاق، ويسهل إصلاحه في كل مكان تقريبًا.
  • التعليق الهوائي يحمل الحمولة على وسائد هوائية. يمنح قيادة أنعم، ويوزع الحمل بالتساوي أكثر بين المحاور، ويتيح ضبط ارتفاع القيادة، لكنه يضيف نظامًا من الوسائد والصمامات والأنابيب يحتاج إلى صيانة.

نقارن بين النوعين بتفصيل أكبر في دليلنا عن التعليق الهوائي للمقطورات.

العجلات والإطارات والصُّرَر. تدور العجلات على صُرَر مزودة بمحامل وموانع تسرب. ومقاس الإطارات وعدد الإطارات في كل محور جزء من مواصفات المقطورة. قارنها بما يتوفر لدى موردي الإطارات المحليين.

5. المكابح

تعمل مكابح نصف المقطورة بالهواء. والأجزاء الرئيسية التي ستسمع أسماءها هي:

  • غرف الفرامل، التي تحوّل ضغط الهواء إلى حركة؛
  • معدِّلات الخلوص، التي تربط الغرفة بالفرامل وتحافظ على صحة الشوط؛
  • الطبول والبطانات (أو، في بعض المقطورات، الأقراص والوسادات)، حيث يحدث الكبح فعلًا؛
  • خزانات الهواء والصمامات، التي تخزن الهواء على المقطورة وتتحكم في طريقة استخدامه.

تتآكل المكابح تدريجيًا ولا يستطيع السائق رؤيتها من المقصورة، ولذلك مكانها في كل فحص دوري.

6. الأضواء والواقيات

الأضواء والعواكس. الأضواء الخلفية، وأضواء التحديد الجانبية، والعواكس، وتُغذّى عبر الوصلة الكهربائية برأس القاطرة. وأي الأضواء مطلوبة، وأين، يعتمد على قواعد الطرق المحلية.

واقيات الطين. تُركّب فوق العجلات لمنع الرذاذ والحجارة.

الواقيات الجانبية والمصد الخلفي. واقيات على امتداد الجانبين وقضيب في الخلف تساعد على منع المركبات الأصغر من الانزلاق تحت المقطورة عند الاصطدام. وهل هي مطلوبة، ووفق أي معيار، يعتمد على السوق.

7. الصندوق: ما الذي يتغير من مقطورة إلى أخرى

الأجزاء المذكورة أعلاه مشتركة في معظم أنصاف المقطورات. والصندوق هو ما يميّز نوعًا عن آخر:

لصورة أشمل عن الفئات الرئيسية، اطّلع على دليلنا عن أنواع أنصاف المقطورات.

الأجزاء التي تتآكل

بعض الأجزاء يتآكل أسرع من غيره: بطانات الفرامل، والوسائد الهوائية وأنابيب الهواء، وممتصات الصدمات، ومحامل العجلات وموانع التسرب، وجُلَب التعليق، وعلب تروس الأرجل القائمة، والأضواء والأسلاك، وواقيات الطين. ويغطي دليلنا عن صيانة أنصاف المقطورات ما يجب فحصه في كل منها، وأين تميل الهياكل إلى التشقق.

نحن نصنع مقطورات كاملة. وليس لدينا مخزون لقطع الغيار خارج الصين، ولذلك فإن تاجر قطع غيار في منطقتك سيكون عادةً المصدر الأسرع لقطعة بديلة لمقطورة تشغّلها بالفعل. وإذا كانت حمولتك تحتاج إلى سطح منخفض أو منحدرات للصعود عليها، فهذه مقطورة منخفضة ذات سطح غائر، ولا نقدمها حاليًا.

جزء في عرض سعر لست متأكدًا منه؟

إذا كان جزء مذكور في عرض سعر أو ورقة مواصفات غير واضح، تواصل معنا واسأل. يرد مهندسونا خلال 24 ساعة.

البريد الإلكتروني: info@jy-trailer.com
WhatsApp: المدير Tan +86 150 2773 4701 · المدير Zhang +86 185 0327 0573 · المدير Liu +86 189 2375 2006 · المدير Peng +86 185 3334 5708

HEBEI JINGYE SPECIAL VEHICLE CO., LTD.