Afrikaning janubidagi operatorlar amalda ishlatadigan bortli Superlink kombinatsiyalari: oldingi va orqa yarim tirkamani juftlash, oʻqlarga yuklama va buyurtma qilinadigan panel konfiguratsiyasi.
Superlink — bitta egarli shatakka oluvchi tortadigan ikkita yarim tirkama: egar-ulagich qurilmasi (sedelno-stsepnoye ustroystvo) bilan ulanadigan oldingi yarim tirkama va oldingisining orqasiga ulanadigan orqa yarim tirkama. Bu Janubiy Afrika va unga qoʻshni mamlakatlarda standart uzoq masofa konfiguratsiyasi va u mintaqaviy uzunlik va massa qoidalari uni ragʻbatlantirgani uchun mavjud.
Ikki birlik bir xil emas. Oldingi yarim tirkama orqadagisining ulanish qurilmasini koʻtaradi va undan yuk oladi; orqa yarim tirkama esa ortda oʻz oʻqlarida yuradi. Bu farq ramada, oʻqlar joylashuvida va har bir birlik qanday yuklanishida koʻrinadi.
Bortli kuzov bu konfiguratsiyaga mos, chunki u butun uzunligi boʻylab yondan yuklanadi — juftlik hovlida turganda va ikkala birlikni tez toʻldirish kerak boʻlganda aynan shu kerak.
Biz quradigan toʻrtta yon panel konfiguratsiyasi — olinadigan, buklanadigan, payvandlangan qoʻzgʻalmas va ajralib ochiladigan — oldingi va orqa birlikda turlicha belgilanishi mumkin va koʻpincha shunday qilish kerak.
Odatiy sabab — kirish qulayligi. Oldingi yarim tirkama egarli shatakka oluvchining orqasida turadi va panelni burish uchun joy kamroq; orqa yarim tirkama esa ochiq. Yon kran bilan yuklaydigan operatorlar koʻpincha ikkalasi uchun ham olinadigan bort ustunlari (stoyka borta) bilan buyurtma beradi, qoʻlda tasma bilan bogʻlaydiganlar esa eng koʻp yuklanadigan birlikka buklanadigan, ikkinchisiga payvandlangan qoʻzgʻalmas panellarni oladi.
Har bir birlikda orqa bort yon bortlardan mustaqil belgilanadi.
Superlink kombinatsiyasining mohiyati — massa, massa esa yarim tirkama jismonan nimani koʻtara olishi bilan emas, oʻqlar joylashuvi va siz ishlaydigan mamlakat qoidalari bilan belgilanadi.
Amalda bu shuni anglatadi: juftlik boʻyicha xususiyat suhbati ruxsat etilgan avtopoyezd massangiz va oʻqlar konfiguratsiyangizdan boshlanadi va yarim tirkamaga qarab orqaga hisoblanadi. Kuzov uzunligi, panel konfiguratsiyasi va osma — hammasi shundan kelib chiqadi; ularning hech birini birinchi boʻlib hal qilib boʻlmaydi.
Biz sertifikatlanmagan bozor uchun ruxsat etilgan massani eʼlon qilmaymiz. Mamlakat va siz ishlatadigan konfiguratsiyani ayting — buyurtma berishingizdan oldin u uchun nimani ayta olishimiz va nimani ayta olmasligimizni tasdiqlaymiz.
Juftlikni toʻgʻri belgilash uchun toʻrt narsa kerak: siz amal qiladigan ruxsat etilgan avtopoyezd massasi, oʻqlar konfiguratsiyasi, nima tashishingiz va qanday yuklanishi. Shularni yuboring — katalog sahifasi emas, oldingi va orqa birlik uchun konfiguratsiya bilan qaytamiz.
Agar yetkazib beruvchilarni solishtirayotgan boʻlsangiz, video sayohat avval zavod masalasini hal qiladi — kamerada yigirma daqiqa, ramalar payvandlanadigan liniyada.
