Zašto je izvozni furgon dug 13 m, a ne 53 ft: propisi o putevima, planovi kontejnera i osovinska ograničenja izvan Severne Amerike su drugačiji. Šta to menja u vašem planu utovara.
Prikolica od 53 stope severnoamerički je odgovor na severnoamerički skup pravila. Savezni propisi SAD i Kanade ne utvrđuju ukupnu dužinu skupa tegljača i poluprikolice na određenoj mreži puteva; umesto toga ograničavaju prikolicu. Industrija se ustalila na 53 ft jer je to bila najduža nadogradnja koju je mreža primala bez dozvole, a kada su rampe, dvorišta i flote izgrađeni oko nje, to je prestalo da bude izbor.
Ta istorija je važna jer objašnjava zašto se ova brojka ne prenosi na druga tržišta. 53 ft nije inženjerski optimum. To je najveći broj koji je određeni pravni okvir dozvolio.
Izvan Severne Amerike ograničenje se obično odnosi na ceo skup vozila, a ne samo na prikolicu, a brojke su niže. Većina izvoznih tržišta radi sa dužinom skupa vozila od oko 16 do 18,75 m, što ostavlja nadogradnju poluprikolice od oko 12 do 13,6 m.
Naša nadogradnja ima 12,9 m unutrašnje dužine, što je približno 42 ft. To nije skraćena prikolica od 53 stope; to je dužina koja odgovara propisima i mreži puteva na tržištima za koja je ova prikolica izrađena. Ugradnja nadogradnje od 53 ft u skup vozila od 16,5 m nije pitanje specifikacije — to je nezakonito.
Dužina je broj koji ljudi porede, a zapremina je broj koji odlučuje o prevozu.
Furgon od 53 ft u severnoameričkoj specifikaciji obično ima negde oko 110 m³ unutrašnje zapremine. Naš izvozni furgon od 12,9 m ima 56,9 m³. To je stvarna razlika i ne treba je zaobilaziti: na ruti na kojoj je prikolica od 53 stope dozvoljena i dostupna, ona preveze više po vožnji.
Poređenje postaje smisleno tek kada se zapitate koji od njih zaista možete da koristite. Na mreži na kojoj ograničenje dužine skupa vozila isključuje dužu nadogradnju, pošteno poređenje je između furgona od 12,9 m i drugog furgona od 12,9 m — a tada odlučuju unutrašnja visina, otvor vrata i to kako nadogradnja zadržava oblik tokom godina na lošim putevima.
Tri pitanja to rešavaju, ovim redom.
Koje je ograničenje dužine skupa vozila na vašoj ruti? Ako je ispod približno 20 m, nadogradnja od 53 ft vam nije dostupna, a ostatak poređenja je akademski.
Koje je vaše osovinsko ograničenje i da li vas prvo popuni zapremina ili masa? Ako vas prvo popuni masa, dodatna dužina nadogradnje ne donosi vam ništa osim sopstvene mase.
Kakva su vaša mesta utovara? Dužoj nadogradnji treba više prostora za okretanje, a dvorište koje odgovara furgonu od 12,9 m možda neće odgovarati furgonu od 16 m.
Ako odgovori upućuju na izvoznu nadogradnju od 13 m, specifikacija je na stranici furgon poluprikolice.
