Compras de frotas e de projetos — fornecimento de reboques em lote

Encomendar reboques às dezenas ou centenas, e não um ou dois: programação, lotes com especificações mistas, embarque escalonado e o que mostram os nossos registros de entrega.


01 / COMPRAS

O que um pedido em lote muda

Encomendar vinte reboques não é encomendar um reboque vinte vezes.

A programação passa a ser problema nosso, e não seu. Um lote entra na linha como um bloco, e é por isso que uma série de uma única especificação sai mais rápido por unidade do que um veículo isolado.

Acerte a especificação primeiro. Um veículo isolado absorve uma mudança tardia. Um lote, não — depois que o corte começou, uma mudança atinge todas as unidades que vêm atrás. Por isso um lote é cotado contra uma especificação congelada, e preferimos gastar uma semana a mais no início para chegar lá.

Eles saem iguais. Vinte unidades de uma mesma série e de um mesmo lote de chapas são mais parecidas entre si do que vinte fabricadas ao longo de um ano. Pergunte à oficina que vai mantê-las rodando qual das duas ela prefere.

Semirreboques carga seca, com e sem grade alta, na linha de montagem
02 / COMPRAS

Lotes com especificações mistas

A maioria dos pedidos reais de frota não tem uma única especificação. São três ou quatro, em quantidades diferentes, chegando juntas.

Isso é normal e é planejado. O custo é tempo, e o tempo acompanha o número de configurações, não o número de unidades — quatro unidades de cada uma de cinco especificações levam mais tempo do que vinte de uma só.

Por isso vale a pena consolidar. Percorra a lista e pergunte para que serve de fato cada variante — na maioria das frotas, duas ou três delas estão ali porque sempre se encomendou assim, e não porque o trabalho exige.

03 / COMPRAS

Programação e embarque escalonado

Pedidos grandes costumam ser embarcados em etapas, e vale decidir como antes de fazer o pedido, e não depois.

Escalonar por especificação põe cada configuração em serviço como uma subfrota completa. Escalonar por quantidade põe veículos em serviço mais cedo, mas espalha cada configuração por vários embarques. Qual é melhor depende de você estar substituindo uma frota existente aos poucos ou montando uma operação nova.

A programação é cotada com base na linha para o seu pedido. Não colocamos prazo de entrega no site — ele estaria desatualizado antes de você terminar de lê-lo.

04 / COMPRAS

Nosso histórico de entregas em lote

Estas são entregas em lote dos nossos próprios registros:

710+ unidades · 300 unidades · 200 unidades · 200+ unidades · 120 unidades

Todas as entregas acima foram para clientes na China. Estamos numa fase inicial da exportação, e preferimos dizer isso a mostrar um mapa de países para os quais não embarcamos.

O que esses números mostram é capacidade de programação. Um pedido na casa das centenas passa pelo planejamento normal aqui; a fábrica não é reorganizada em torno dele.

05 / COMPRAS

Fale conosco sobre um projeto

Envie a quantidade, as especificações e o porto de destino, e voltaremos com uma programação e um plano de escalonamento, e não só um preço unitário.

Se você ainda não trabalhou conosco, comece pela visita por vídeo. Vinte minutos na linha resolvem a questão da fábrica, e, para um pedido em lote, é essa a questão que vale resolver primeiro.