{"id":1388,"date":"2026-09-09T22:05:14","date_gmt":"2026-09-09T14:05:14","guid":{"rendered":"https:\/\/jy-trailer.com\/applications\/scrap-and-bulk-materials\/"},"modified":"2026-10-05T12:37:09","modified_gmt":"2026-10-05T04:37:09","slug":"scrap-and-bulk-materials","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/applications\/scrap-and-bulk-materials\/","title":{"rendered":"Ferraille et mat\u00e9riaux en vrac"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"1388\" class=\"elementor elementor-1388 elementor-735\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-63ec869 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"63ec869\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" id=\"jy-scrap-bulk\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-86ae341 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ET VRAC<\/span><h2 id=\"density-decides-the-body\">La densit\u00e9 d\u00e9cide de la caisse<\/h2><p>Les mat\u00e9riaux en vrac se classent d'eux-m\u00eames en deux cat\u00e9gories avant m\u00eame que vous regardiez une remorque.<\/p><p><strong>Les mat\u00e9riaux denses<\/strong> \u2014 minerai, granulats humides, ferraille dense \u2014 atteignent la limite par essieu avec la caisse en partie vide. Le volume de caisse au-del\u00e0 de ce point, c'est du poids transport\u00e9 pour rien, donc le bon v\u00e9hicule est celui qui a la plus petite caisse et le plancher le plus solide.<\/p><p><strong>Les mat\u00e9riaux l\u00e9gers<\/strong> \u2014 ferraille l\u00e9g\u00e8re, mat\u00e9riaux broy\u00e9s, certaines charges agricoles \u2014 remplissent la caisse sans jamais approcher la limite par essieu. Ici, le volume est tout l'enjeu, et une caisse plus haute avec une claire-voie sup\u00e9rieure rentabilise chaque voyage.<\/p><p>Le trafic mixte est le cas difficile. Si vous transportez les deux, dimensionnez pour celui que vous transportez le plus et acceptez un compromis sur l'autre, plut\u00f4t que d'acheter un v\u00e9hicule qui ne fait bien ni l'un ni l'autre.<\/p><\/div><div class=\"jy-i\"><div class=\"jy-fr fr3\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/jy-trailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/p04-fence-semi-trailer-01.webp\" alt=\"Semi-remorque rouge \u00e0 ridelles \u00e0 claire-voie avec rehausse \u00e0 claire-voie, trois essieux\" width=\"1600\" height=\"800\" decoding=\"async\"><\/div><\/div><\/section><section class=\"jy-sec alt solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">02 \/ FERRAILLE ET VRAC<\/span><h2 id=\"abrasion-and-liner-options\">Abrasion et options de rev\u00eatement int\u00e9rieur<\/h2><p>La ferraille et les granulats usent une caisse de l'int\u00e9rieur, et le plus vite \u00e0 l'extr\u00e9mit\u00e9 de d\u00e9chargement, l\u00e0 o\u00f9 tout glisse en sortant.<\/p><p>Deux cons\u00e9quences. Le plancher s'use avant les c\u00f4t\u00e9s, donc l'\u00e9paisseur et le mat\u00e9riau du plancher comptent plus que l'\u00e9paisseur de la caisse en g\u00e9n\u00e9ral. Et le mode de chargement compte : un grappin qui l\u00e2che de la ferraille de haut fait plus de d\u00e9g\u00e2ts en un chargement qu'un poste entier de chargement par goulotte.<\/p><p>Les rev\u00eatements int\u00e9rieurs existent pour cela, et ce sont un vrai compromis plut\u00f4t qu'une am\u00e9lioration \u00e9vidente \u2014 ils ajoutent un poids transport\u00e9 \u00e0 chaque voyage en \u00e9change d'une caisse qui dure. Que ce soit rentable d\u00e9pend de l'abrasivit\u00e9 r\u00e9elle de votre mat\u00e9riau et de la dur\u00e9e pendant laquelle vous gardez vos v\u00e9hicules.<\/p><\/div><\/section><section class=\"jy-sec solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">03 \/ FERRAILLE ET VRAC<\/span><h2 id=\"discharge-side-rear-or-crane\">D\u00e9chargement : lat\u00e9ral, arri\u00e8re ou \u00e0 la grue<\/h2><p>La fa\u00e7on dont la charge descend est une d\u00e9cision de sp\u00e9cification au m\u00eame titre que la fa\u00e7on dont elle monte.<\/p><p><strong>Le bennage lat\u00e9ral<\/strong> est rapide et convient aux mat\u00e9riaux \u00e0 \u00e9coulement libre sur un sol assez plat pour basculer en travers de l'axe du v\u00e9hicule.<\/p><p><strong>Le bennage arri\u00e8re<\/strong> \u00e9vacue les mat\u00e9riaux qui collent, et bascule en s\u00e9curit\u00e9 sur des sols o\u00f9 un bennage lat\u00e9ral serait inconfortable \u2014 ce qui, sur un parc \u00e0 ferraille, est le cas de la plupart.<\/p><p><strong>D\u00e9chargement \u00e0 la grue ou au grappin<\/strong> n'a pas du tout besoin d'une caisse basculante. Il faut des c\u00f4t\u00e9s ouverts et une caisse dans laquelle le grappin peut plonger, et c'est l\u00e0 qu'une <strong>semi-remorque \u00e0 ridelles \u00e0 claire-voie<\/strong> \u00e0 panneaux amovibles ou rabattables fait mieux le travail que n'importe quelle benne.<\/p><\/div><\/section><section class=\"jy-sec alt solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">04 \/ FERRAILLE ET VRAC<\/span><h2 id=\"which-body-for-which-material\">Quelle caisse pour quel mat\u00e9riau<\/h2><p>Si votre trafic se trouve sur plus d'une ligne, indiquez-nous la r\u00e9partition et nous dimensionnerons pour le cas dominant plut\u00f4t que de faire une moyenne qui donnerait un v\u00e9hicule ne convenant \u00e0 aucun.<\/p><ul class=\"jy-links\"><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/products\/side-tipper-semi-trailer\/\">semi-remorque benne basculante lat\u00e9rale<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/products\/fence-semi-trailer\/\">semi-remorque \u00e0 ridelles \u00e0 claire-voie<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/applications\/\">applications des remorques<\/a><\/li><\/ul><\/div><div class=\"jy-tblock\"><div class=\"jy-tw\"><table class=\"jy-tbl\"><thead><tr><th scope=\"col\">Mat\u00e9riau<\/th><th scope=\"col\">Atteint d'abord la limite<\/th><th scope=\"col\">Caisse habituelle<\/th><\/tr><\/thead><tbody><tr><th scope=\"row\">Minerai, granulats humides, ferraille dense<\/th><td>Poids<\/td><td>Benne lat\u00e9rale ou benne arri\u00e8re<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mat\u00e9riau collant ou li\u00e9 \u00e0 l'argile<\/th><td>Poids<\/td><td>Benne arri\u00e8re<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Ferraille l\u00e9g\u00e8re ou broy\u00e9e<\/th><td>Volume<\/td><td>Caisse \u00e0 claire-voie<\/td><\/tr><tr><th scope=\"row\">Mat\u00e9riau en vrac mixte, d\u00e9charg\u00e9 au grappin<\/th><td>Volume<\/td><td>Caisse \u00e0 claire-voie, c\u00f4t\u00e9s ouverts<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/div><\/div><\/section><div class=\"jy-cta\"><div class=\"jy-btns\"><a class=\"jy-btn jy-btn-1\" href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/products\/\">Trouvez votre v\u00e9hicule selon l'usage<\/a><a class=\"jy-btn jy-btn-2\" href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/factory\/\">R\u00e9server une visite vid\u00e9o de l'usine<\/a><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Remorques de transport de ferraille et de mat\u00e9riaux en vrac La ferraille, les granulats et les mat\u00e9riaux en vrac ne se transportent pas de la m\u00eame fa\u00e7on : la densit\u00e9, l&rsquo;abrasion et le d\u00e9chargement d\u00e9cident s&rsquo;il vous faut une caisse basculante, une caisse \u00e0 claire-voie ou un plateau ouvert. 01 \/ FERRAILLE ET VRAC La [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":1231,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1388","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1388","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1388"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1388\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1559,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1388\/revisions\/1559"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1231"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1388"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}