{"id":1249,"date":"2026-09-09T22:05:19","date_gmt":"2026-09-09T14:05:19","guid":{"rendered":"https:\/\/jy-trailer.com\/shipping-container\/container-specifications\/"},"modified":"2026-10-05T12:32:33","modified_gmt":"2026-10-05T04:32:33","slug":"specifications","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/shipping-container\/specifications\/","title":{"rendered":"Caract\u00e9ristiques des conteneurs"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"1249\" class=\"elementor elementor-1249 elementor-716 elementor-bc-flex-widget\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-e3c1286 e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"e3c1286\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" id=\"jy-container-specs\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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CARACT\u00c9RISTIQUES<\/span><h2 id=\"standard-dimensions-by-size\">Dimensions standard par taille<\/h2><p>Les dimensions des conteneurs se pr\u00e9sentent en deux s\u00e9ries, et les confondre est l'erreur de planification la plus courante sur ce march\u00e9.<\/p><p><strong>Les dimensions ext\u00e9rieures sont normalis\u00e9es.<\/strong> Elles sont fix\u00e9es par la norme ISO 668 pour qu'un conteneur construit n'importe o\u00f9 s'adapte \u00e0 un navire, \u00e0 un ch\u00e2ssis et \u00e0 une grue construits n'importe o\u00f9 ailleurs. Un conteneur de 20 pieds mesure 20 pieds \u00e0 l'ext\u00e9rieur, partout, toujours.<\/p><p><strong>Les dimensions int\u00e9rieures ne le sont pas.<\/strong> Elles d\u00e9pendent de la composition des parois, du profil des ondulations et du plancher de chaque conteneur, et elles varient d'un fabricant \u00e0 l'autre suffisamment pour compter quand vous comptez les palettes.<\/p><p>Planifiez les chargements sur les valeurs int\u00e9rieures \u2014 et prenez-les du conteneur que vous achetez r\u00e9ellement, pas d'un tableau g\u00e9n\u00e9rique.<\/p><\/div><div class=\"jy-i\"><div class=\"jy-fr fr1\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/jy-trailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/p11-container-03-doors.webp\" alt=\"Extr\u00e9mit\u00e9 c\u00f4t\u00e9 portes d'un conteneur de vingt pieds pour marchandises s\u00e8ches montrant les marquages au pochoir\" width=\"1200\" height=\"600\" decoding=\"async\"><\/div><\/div><\/section><section class=\"jy-sec alt solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">02 \/ CARACT\u00c9RISTIQUES<\/span><h2 id=\"tare-payload-and-gross-weight\">Poids \u00e0 vide, charge utile et poids brut<\/h2><p>Trois poids, et chacun d'eux figure sur la plaque CSC.<\/p><p><strong>Poids \u00e0 vide<\/strong> est le poids du conteneur vide. <strong>Charge utile<\/strong> \u2014 parfois indiqu\u00e9e comme poids net ou poids maximal de marchandise \u2014 est le maximum que vous pouvez y charger. <strong>Poids brut<\/strong> est la somme des deux : le maximum que le conteneur peut peser une fois plein.<\/p><p>Le chiffre qui pi\u00e8ge les gens ne figure pas du tout sur la plaque : votre <strong>limite routi\u00e8re<\/strong>. Un conteneur peut \u00eatre l\u00e9galement charg\u00e9 jusqu'\u00e0 son poids brut nominal et rester pourtant ill\u00e9gal sur le v\u00e9hicule qui le transporte, car le v\u00e9hicule a ses propres limites par essieu. La limite du conteneur et celle de la route sont des contraintes diff\u00e9rentes, et c'est la plus basse qui l'emporte.<\/p><\/div><\/section><section class=\"jy-sec solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">03 \/ CARACT\u00c9RISTIQUES<\/span><h2 id=\"cubic-capacity-and-cbm\">Capacit\u00e9 cubique et CBM<\/h2><p>La capacit\u00e9 cubique est la longueur int\u00e9rieure \u00d7 la largeur int\u00e9rieure \u00d7 la hauteur int\u00e9rieure, et pour un conteneur Dry (usage g\u00e9n\u00e9ral) de 20 pieds elle atteint <strong>33,2 m\u00b3<\/strong>.<\/p><p>Ce chiffre est un plafond, pas une pr\u00e9vision. Ce que vous chargez r\u00e9ellement d\u00e9pend de la fa\u00e7on dont vos cartons s'empilent : toute dimension qui ne se divise pas proprement dans l'espace int\u00e9rieur laisse un vide, et les vides s'additionnent. Un plan de cartons qui perd 8 cm de hauteur sur chacune de six couches a perdu un demi-m\u00e8tre de conteneur.<\/p><p>Faire ce calcul \u00e0 la main est fastidieux et facile \u00e0 rater, et c'est \u00e0 cela que sert le calculateur.<\/p><\/div><\/section><section class=\"jy-sec alt solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">04 \/ CARACT\u00c9RISTIQUES<\/span><h2 id=\"40-ft-and-40-hc-reference\">R\u00e9f\u00e9rence 40 pieds et 40 HC<\/h2><p>Les dimensions, la capacit\u00e9 cubique et le poids \u00e0 vide des conteneurs de 40 pieds et 40 pieds high cube sont pr\u00e9sent\u00e9s \u00e0 part. La planification du chargement en a souvent besoin.<\/p><p><strong>Ce sont des valeurs de r\u00e9f\u00e9rence. Nous fabriquons le conteneur de 20 pieds.<\/strong><\/p><\/div><\/section><section class=\"jy-sec solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">05 \/ CARACT\u00c9RISTIQUES<\/span><h2 id=\"work-it-out-with-the-calculator\">Faites le calcul avec le calculateur<\/h2><p>Saisissez les dimensions et la quantit\u00e9 de vos cartons, et le calculateur indique combien tiennent dans un conteneur de 20 pieds, 40 pieds ou 40 HC \u2014 en volume et en poids \u2014 et signale laquelle des deux limites vous atteignez en premier.<\/p><p>Ce dernier point compte. La moiti\u00e9 des probl\u00e8mes de planification de conteneurs viennent de gens qui optimisent le volume alors que le poids allait les arr\u00eater, ou l'inverse.<\/p><ul class=\"jy-links\"><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/shipping-container\/specifications\/cbm-calculator\/\">calculateur CBM pour conteneurs<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/resources\/standard-container-dimensions\/\">dimensions standard des conteneurs maritimes<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/resources\/container-tare-and-payload-weights\/\">poids \u00e0 vide et charge utile des conteneurs<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/shipping-container\/40ft-hc-specifications\/\">dimensions des 40 pieds et 40 HC<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/shipping-container\/\">conteneur maritime de 20 pieds<\/a><\/li><\/ul><\/div><\/section><div class=\"jy-cta\"><div class=\"jy-btns\"><a class=\"jy-btn jy-btn-1\" href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/shipping-container\/specifications\/cbm-calculator\/\">Ouvrir le calculateur CBM<\/a><a class=\"jy-btn jy-btn-2\" href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/shipping-container\/\">Voir notre conteneur maritime de 20 pieds<\/a><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Caract\u00e9ristiques des conteneurs maritimes \u2014 dimensions, poids et volumes Toutes les dimensions, tous les poids et volumes dont vous avez besoin pour planifier un chargement : dimensions int\u00e9rieures et ext\u00e9rieures, poids \u00e0 vide et charge utile, CBM, et un calculateur qui fait l&rsquo;arithm\u00e9tique. 01 \/ CARACT\u00c9RISTIQUES Dimensions standard par taille Les dimensions des conteneurs se [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":958,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1249","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1249","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1249"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1249\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1509,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1249\/revisions\/1509"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/958"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1249"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}