{"id":1186,"date":"2026-09-09T22:05:07","date_gmt":"2026-09-09T14:05:07","guid":{"rendered":"https:\/\/jy-trailer.com\/dry-van-configurations\/"},"modified":"2026-10-05T12:30:09","modified_gmt":"2026-10-05T04:30:09","slug":"configurations","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/products\/dry-van-semi-trailer\/configurations\/","title":{"rendered":"Configurations de semi-remorque fourgon"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"1186\" class=\"elementor elementor-1186 elementor-809\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-93a1e8f e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"93a1e8f\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" id=\"jy-dryvan-configs\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-fd9ebf1 elementor-widget 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class=\"jy-num\">01 \/ CONFIGURATIONS<\/span><h2 id=\"vented-or-fully-sealed\">Ventil\u00e9e ou enti\u00e8rement \u00e9tanche<\/h2><p>Une caisse \u00e9tanche garde dehors les intemp\u00e9ries, la poussi\u00e8re et les mains. Une caisse ventil\u00e9e fait de m\u00eame mais laisse l'air circuler \u00e0 travers la charge.<\/p><p>La d\u00e9cision appartient \u00e0 la marchandise, pas \u00e0 l'itin\u00e9raire. Tout ce qui d\u00e9gage de l'humidit\u00e9 ou de la chaleur pendant le transport \u2014 produits frais, certains aliments emball\u00e9s, certains produits chimiques en f\u00fbts \u2014 va suinter dans une caisse \u00e9tanche et arriver mouill\u00e9. Tout ce qui doit rester sec, ou que vous pr\u00e9f\u00e9rez rendre inaccessible dans une file d'attente \u00e0 la fronti\u00e8re, demande la caisse \u00e9tanche.<\/p><p>Les a\u00e9rations se sp\u00e9cifient \u00e0 la fabrication. Les ajouter apr\u00e8s coup signifie d\u00e9couper une caisse soud\u00e9e pour \u00eatre continue, il vaut donc la peine de d\u00e9cider maintenant, m\u00eame si le m\u00e9lange de charges est incertain.<\/p><\/div><div class=\"jy-i\"><div class=\"jy-fr fr1\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/jy-trailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/p07-dry-van-semi-trailer-01-full.webp\" alt=\"Vue lat\u00e9rale compl\u00e8te d'une semi-remorque Jingye rouge \u00e0 trois essieux avec une \u00e9chelle d'acc\u00e8s arri\u00e8re\" width=\"1600\" height=\"1200\"><\/div><\/div><\/section><section class=\"jy-sec alt solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">02 \/ CONFIGURATIONS<\/span><h2 id=\"air-ride-or-leaf-spring\">Suspension pneumatique ou paquet de lames<\/h2><p>Les coussins d'air portent la charge sur une colonne d'air plut\u00f4t que sur de l'acier empil\u00e9. Trois cons\u00e9quences en d\u00e9coulent.<\/p><p>Le roulage est plus doux, ce qui compte si ce que vous transportez est fragile ou si vous parcourez de longues distances sur de mauvaises surfaces. La r\u00e9partition de charge entre essieux est meilleure, car les coussins s'\u00e9quilibrent au lieu que chaque ressort porte ce que lui donne la g\u00e9om\u00e9trie. Et vous pouvez monter et baisser le plancher, ce qui transforme un quai presque \u00e0 la bonne hauteur en un quai qui convient.<\/p><p>Un paquet de lames ne vous donne rien de tout cela et ne vous co\u00fbte rien \u00e0 entretenir. Pas de circuit pneumatique, pas de valves, pas de nivellement, et rien qui demande un atelier ayant d\u00e9j\u00e0 vu le syst\u00e8me. Sur des itin\u00e9raires loin de toute assistance, ce n'est pas rien.<\/p><p>Aucune des deux n'est une mont\u00e9e en gamme. La suspension pneumatique convient aux longues distances sur routes rev\u00eatues avec du fret fragile ; les paquets de lames conviennent au service dur loin d'un atelier.<\/p><\/div><\/section><section class=\"jy-sec solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">03 \/ CONFIGURATIONS<\/span><h2 id=\"axle-and-brake-options\">Options d'essieux et de freins<\/h2><p>Le nombre et la capacit\u00e9 des essieux suivent vos limites l\u00e9gales et votre charge habituelle plut\u00f4t qu'un standard maison. Trois essieux est la configuration export courante ; deux conviennent aux travaux plus l\u00e9gers et aux limites de poids plus strictes.<\/p><p>L'ABS et les freins d'essieu sont mont\u00e9s de s\u00e9rie sur chaque unit\u00e9 que nous fabriquons \u2014 ce n'est pas une option que nous chiffrons \u00e0 part. Les marquages r\u00e9fl\u00e9chissants de visibilit\u00e9 sont de s\u00e9rie pour la m\u00eame raison.<\/p><\/div><\/section><section class=\"jy-sec alt solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">04 \/ CONFIGURATIONS<\/span><h2 id=\"safety-kit-fitted-as-standard\">\u00c9quipements de s\u00e9curit\u00e9 mont\u00e9s de s\u00e9rie<\/h2><p>L'ABS, les freins d'essieu et les marquages r\u00e9fl\u00e9chissants de visibilit\u00e9 \u00e9quipent chaque remorque qui quitte cette usine.<\/p><p>\u00c0 sp\u00e9cifier \u00e0 la commande si vous le souhaitez : surveillance de la pression des pneus, cam\u00e9ra de recul avec son, alerte de franchissement de ligne et vid\u00e9osurveillance embarqu\u00e9e. Ces \u00e9quipements valent la peine sur les flottes longue distance, o\u00f9 le conducteur est la seule personne qui remarquera un probl\u00e8me avant qu'il n'en devienne un.<\/p><\/div><\/section><section class=\"jy-sec solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">05 \/ CONFIGURATIONS<\/span><h2 id=\"specifications\">Caract\u00e9ristiques techniques<\/h2><p>Les options de configuration ci-dessus reposent sur la m\u00eame caisse : longueur int\u00e9rieure de 12,9 m, largeur int\u00e9rieure de 2,45 m, hauteur int\u00e9rieure de 1,8 m, 56,9 m\u00b3. Ce que changent les options, c'est la fa\u00e7on dont la charge voyage et dont l'air circule, pas la quantit\u00e9 qui tient dedans.<\/p><ul class=\"jy-links\"><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/products\/dry-van-semi-trailer\/\">semi-remorque fourgon<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/products\/dry-van-semi-trailer\/dimensions\/\">dimensions de la semi-remorque fourgon<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/resources\/trailer-air-suspension\/\">coussins d'air de remorque et suspension pneumatique<\/a><\/li><\/ul><\/div><\/section><div class=\"jy-cta\"><div class=\"jy-btns\"><a class=\"jy-btn jy-btn-1\" href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/factory\/\">R\u00e9server une visite vid\u00e9o de l'usine<\/a><\/div><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Configurations de semi-remorque fourgon \u2014 options ventil\u00e9e, suspension pneumatique et essieux Ventil\u00e9e ou \u00e9tanche, suspension pneumatique ou \u00e0 lames, deux ou trois essieux \u2014 les options du fourgon qui changent r\u00e9ellement ce que vous pouvez transporter, et ce qu&rsquo;il vous en co\u00fbte de le faire rouler. 01 \/ CONFIGURATIONS Ventil\u00e9e ou enti\u00e8rement \u00e9tanche Une caisse [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":1215,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1186","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1186","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1186"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1186\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1486,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1186\/revisions\/1486"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/1215"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1186"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}