{"id":3981,"date":"2026-09-09T22:05:17","date_gmt":"2026-09-09T14:05:17","guid":{"rendered":"https:\/\/jy-trailer.com\/shipping-container\/container-types-and-codes\/"},"modified":"2026-10-24T22:02:06","modified_gmt":"2026-10-24T14:02:06","slug":"types","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/shipping-container\/types\/","title":{"rendered":"Tipos y c\u00f3digos de contenedor mar\u00edtimo"},"content":{"rendered":"\t\t<div data-elementor-type=\"wp-page\" data-elementor-id=\"3981\" class=\"elementor elementor-3981 elementor-715 elementor-bc-flex-widget\" data-elementor-post-type=\"page\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-10cfccb e-flex e-con-boxed e-con e-parent\" data-id=\"10cfccb\" data-element_type=\"container\" data-e-type=\"container\" id=\"jy-container-types\" data-settings=\"{&quot;background_background&quot;:&quot;classic&quot;}\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"e-con-inner\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-element 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id=\"reading-the-type-code\">C\u00f3mo leer el c\u00f3digo de tipo<\/h2><p>Todo contenedor lleva un c\u00f3digo de tama\u00f1o y tipo de cuatro caracteres, y una vez que sabe leerlo ya no vuelve a tener que preguntar qu\u00e9 es un contenedor.<\/p><p>El primer car\u00e1cter es la longitud. El segundo es la altura y la anchura. El tercero y el cuarto son el tipo: para qu\u00e9 est\u00e1 construido el contenedor.<\/p><p>As\u00ed, <strong>20GP<\/strong> es un contenedor de uso general de 20 pies de altura est\u00e1ndar. <strong>40GP<\/strong> es lo mismo en 40 pies. <strong>40HC<\/strong> es un High Cube de 40 pies: la misma huella que un 40GP, m\u00e1s alto por dentro.<\/p><p>El c\u00f3digo lo define la norma ISO 6346, que tambi\u00e9n regula el c\u00f3digo del propietario y el n\u00famero de serie de la puerta.<\/p><\/div><div class=\"jy-i\"><div class=\"jy-fr fr1\"><img fetchpriority=\"high\" fetchpriority=\"high\" src=\"https:\/\/jy-trailer.com\/wp-content\/uploads\/2026\/08\/p11-container-02-side.webp\" alt=\"Vista lateral de un contenedor de carga seca de veinte pies fabricado por Jingye\" width=\"1200\" height=\"600\" decoding=\"async\"><\/div><\/div><\/section><section class=\"jy-sec alt solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">02 \/ TIPOS DE CONTENEDOR<\/span><h2 id=\"20gp-the-box-we-build\">20GP: el contenedor que fabricamos<\/h2><p>Un contenedor de uso general de 20 pies es el caballo de batalla del transporte en contenedores, y es el contenedor que fabricamos en nuestra propia l\u00ednea.<\/p><p>Por dentro: <strong>33.2 m\u00b3<\/strong>. Carga \u00fatil <strong>28\u00a0295 kg<\/strong>. Los paneles son de acero autopatinable, el piso es de 28 mm y cada contenedor lleva una <strong>placa de aprobaci\u00f3n de seguridad CSC<\/strong>.<\/p><p>Por qu\u00e9 para la carga densa domina el de 20 pies y no el de 40 es pura aritm\u00e9tica: un contenedor de 40 pies le da aproximadamente el doble de volumen para una carga \u00fatil que no es el doble. Cargue algo pesado y alcanzar\u00e1 el l\u00edmite de peso en un 40 con el contenedor medio lleno, y por eso el acero, los azulejos, las piezas de maquinaria y los minerales se mueven en contenedores de 20.<\/p><\/div><\/section><section class=\"jy-sec solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">03 \/ TIPOS DE CONTENEDOR<\/span><h2 id=\"40gp-and-40hc\">40GP y 40HC<\/h2><p>Un <strong>40GP<\/strong> duplica la longitud y le da aproximadamente el doble de volumen interior. Es el est\u00e1ndar para la carga que llena antes de pesar.<\/p><p>Un <strong>40HC<\/strong> \u2014High Cube\u2014 tiene la misma huella que un 40GP y unos 30 cm m\u00e1s de altura interior. Esa altura extra vale la pena si su mercanc\u00eda se apila de una forma que la aproveche, y no vale nada si no. Tambi\u00e9n eleva la altura total con carga del veh\u00edculo que lo lleva debajo, lo que importa donde los g\u00e1libos son justos.<\/p><p><strong>Estas son cifras de referencia para la planificaci\u00f3n de carga. Nosotros fabricamos el contenedor de 20 pies; \u26d4 no suministramos 40GP ni 40HC.<\/strong><\/p><\/div><\/section><section class=\"jy-sec alt solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">04 \/ TIPOS DE CONTENEDOR<\/span><h2 id=\"open-side-and-special-boxes\">Open Side y contenedores especiales<\/h2><p>M\u00e1s all\u00e1 de la gama de uso general hay contenedores construidos para problemas concretos: unidades Open Side que se abren en toda su longitud para cargas que no pueden manipularse por una puerta, unidades Open Top para carga que hay que meter con gr\u00faa, flat racks para cargas con sobreancho y sobrealtura, y reefers para transporte a temperatura controlada.<\/p><p>Cada uno de ellos es un producto distinto con otra v\u00eda de certificaci\u00f3n y otro conjunto de proveedores.<\/p><p><strong>No suministramos ninguno de estos.<\/strong> Se enumeran porque un plan de carga a veces los necesita.<\/p><\/div><\/section><section class=\"jy-sec solo\"><div class=\"jy-t\"><span class=\"jy-num\">05 \/ TIPOS DE CONTENEDOR<\/span><h2 id=\"which-of-these-we-make\">Cu\u00e1l de estos fabricamos<\/h2><p><strong>Fabricamos un contenedor: el de carga seca de uso general de 20 pies, en nuestra propia l\u00ednea, con placa CSC.<\/strong><\/p><p>Las entradas de 40GP, 40HC, Open Side, Open Top, flat rack y reefer de m\u00e1s arriba son referencia para planificar una carga. No las fabricamos.<\/p><p>Si el contenedor de 20 pies es lo que necesita, empiece por la especificaci\u00f3n y luego por las condiciones de suministro.<\/p><ul class=\"jy-links\"><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/shipping-container\/\">contenedor mar\u00edtimo de 20 pies<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/shipping-container\/specifications\/\">especificaciones de contenedor mar\u00edtimo<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/shipping-container-supplier\/\">proveedor de contenedores mar\u00edtimos<\/a><\/li><li><a href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/resources\/iso-668-and-iso-6346\/\">ISO 668 e ISO 6346<\/a><\/li><\/ul><\/div><\/section><div class=\"jy-cta\"><div class=\"jy-btns\"><a class=\"jy-btn jy-btn-1\" href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/factory\/\">Reserve una visita en video a la f\u00e1brica<\/a><a class=\"jy-btn jy-btn-2\" href=\"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/contact\/\">Hable con nosotros por WhatsApp<\/a><\/div><\/div><\/div>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tipos y c\u00f3digos de contenedor mar\u00edtimo: 20GP, 40GP, 40HC y Open Side Qu\u00e9 significan realmente 20GP, 40GP, 40HC y Open Side, c\u00f3mo se leen los c\u00f3digos de tama\u00f1o y tipo, y cu\u00e1l de ellos fabricamos nosotros mismos en nuestra propia l\u00ednea en Pingshan. 01 \/ TIPOS DE CONTENEDOR C\u00f3mo leer el c\u00f3digo de tipo Todo [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":3817,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"elementor_header_footer","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-3981","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3981","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=3981"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3981\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":4153,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3981\/revisions\/4153"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/3817"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/jy-trailer.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=3981"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}